座椅扶手(shou)主駕(jia)駛扶手(shou)的作用:
1、讓駕駛(shi)員在長時間駕駛(shi)過程中能夠(gou)有(you)效緩解胳膊部位的疲勞,不至于麻木、僵硬、酸痛,減少交通事故的發生;
2、儲物、后排煙(yan)灰缸、放置(zhi)水(shui)杯;
3、可以(yi)給(gei)手機、平板電(dian)腦等充電(dian)。主駕駛(shi)扶手是(shi)一種在汽車(che)(che)駕駛(shi)座位(wei)前排,安置在兩(liang)個座位(wei)之間的汽車(che)(che)裝飾(shi)用(yong)品。
主駕駛(shi)扶手的構成:
1、箱蓋(gai)(gai):箱蓋(gai)(gai)與箱體連接(jie),打開箱蓋(gai)(gai)可以在箱體中放入飲(yin)料(liao)、手機等小物件(jian);
2、箱體:主要由內部板材和外包層(ceng)組(zu)成,內部板材為扶手箱提(ti)供(gong)了良好(hao)的抗(kang)壓(ya)性能,外包層(ceng)多為皮革,質(zhi)地(di)柔軟外形美觀(guan);
3、底座(zuo):根據(ju)安(an)(an)裝方式不同可以分為(wei)卡(ka)固式和倒模式兩種,卡(ka)固式是指(zhi)安(an)(an)裝扶手(shou)箱(xiang)時(shi)底座(zuo)是卡(ka)在杯坐之(zhi)上,不容(rong)易脫(tuo)落,倒模式是安(an)(an)裝扶手(shou)箱(xiang)時(shi)底座(zuo)是直接插在杯座(zuo)的杯孔種進行(xing)固定的。
華晨寶(bao)馬(ma)3系(xi)在外形(xing)設計、車(che)身尺寸(cun)、發動機性(xing)能、燃(ran)油經濟性(xing)和(he)排放標(biao)準、懸掛系(xi)統、駕駛操(cao)控性(xing)、工程學設計、高(gao)新科(ke)技和(he)材料的(de)運用、豪華舒適(shi)性(xing)和(he)安全性(xing)等方面(mian)都(dou)達到了全新的(de)境界。寶(bao)馬(ma)3系(xi)在中(zhong)級(ji)轎車(che)市場上一直被(bei)作為衡量(liang)操(cao)控性(xing)的(de)標(biao)桿而(er)存在著。武裝了M套(tao)件后的(de)3系(xi),無論在賣相或性(xing)能上,都(dou)表(biao)現(xian)得更加(jia)強(qiang)悍。對寶(bao)馬(ma)來說(shuo)可(ke)謂非同一般。但凡(fan)是(shi)在車(che)身上打有這個標(biao)記的(de)車(che)輛,可(ke)都(dou)是(shi)各自車(che)型系(xi)列中(zhong)性(xing)能上的(de)佼(jiao)佼(jiao)者。華晨寶(bao)馬(ma)3系(xi)在外表(biao)有著完(wan)美(mei)的(de)弧線、質量(liang)可(ke)靠
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