座椅扶手主駕駛扶手的作用:
1、讓駕(jia)駛員在長時間駕(jia)駛過程中能夠(gou)有(you)效(xiao)緩解胳膊(bo)部位(wei)的疲勞,不至于麻木、僵硬、酸(suan)痛,減少交通事故(gu)的發生;
2、儲物(wu)、后(hou)排煙灰缸、放置水杯;
3、可(ke)以給手機、平板電腦等充電。主駕駛扶手是(shi)一種在(zai)汽(qi)車駕駛座位(wei)前(qian)排,安(an)置在(zai)兩個座位(wei)之間的汽(qi)車裝飾用品。
主(zhu)駕駛扶手(shou)的(de)構成:
1、箱蓋(gai)(gai):箱蓋(gai)(gai)與箱體連接,打(da)開箱蓋(gai)(gai)可(ke)以在(zai)箱體中放(fang)入飲料、手機等小物件;
2、箱(xiang)體:主要(yao)由內部板材(cai)(cai)和外包(bao)層組成,內部板材(cai)(cai)為(wei)扶(fu)手箱(xiang)提供了良好的(de)抗壓性(xing)能,外包(bao)層多為(wei)皮革,質(zhi)地(di)柔軟外形(xing)美觀;
3、底(di)座:根據安(an)(an)裝方式(shi)不(bu)同可以(yi)分為卡固式(shi)和倒(dao)模式(shi)兩種(zhong),卡固式(shi)是指安(an)(an)裝扶手(shou)(shou)箱(xiang)時底(di)座是卡在杯(bei)坐之上,不(bu)容易脫落,倒(dao)模式(shi)是安(an)(an)裝扶手(shou)(shou)箱(xiang)時底(di)座是直接(jie)插在杯(bei)座的杯(bei)孔種(zhong)進(jin)行固定(ding)的。
如(ru)(ru)果說(shuo)(shuo)有(you)什么品牌可以稱得上“實而(er)不(bu)(bu)華”的話,除了(le)(le)斯(si)巴魯之外,三菱絕對算是(shi)一(yi)個。雖(sui)然(ran)三菱如(ru)(ru)今的影響力(li)已(yi)經(jing)大不(bu)(bu)如(ru)(ru)前(qian),諸如(ru)(ru)Lancer Evo、帕杰羅這樣一(yi)些膾(kuai)炙(zhi)人口的經(jing)典車(che)型,已(yi)經(jing)逐漸淡出主流視野,但(dan)(dan)是(shi)古話說(shuo)(shuo)得好:“瘦(shou)死的駱駝(tuo)比馬大”,直(zhi)到今時今日,三菱還是(shi)留下了(le)(le)一(yi)些不(bu)(bu)錯(cuo)的車(che)型,譬如(ru)(ru)目前(qian)銷量不(bu)(bu)錯(cuo)的歐藍(lan)德,或者今天我體(ti)驗的這款奕歌(ge)。雖(sui)然(ran)它換上了(le)(le)一(yi)張看上去還算新(xin)潮的面孔,但(dan)(dan)是(shi)骨子里它依然(ran)保留了(le)(le)三菱自(zi)身的濃烈特色。
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