逆變器總成逆變器作用就是(shi)把直流電變換為交流電,逆變器主流有2種連(lian)接方式:
1、直接(jie)連在汽車電瓶(ping)上,功(gong)率(lv)(lv)較高,可以為(wei)更多大(da)功(gong)率(lv)(lv)用(yong)電器使用(yong),缺點是風險比(bi)較大(da);
2、通過點(dian)煙(yan)器(qi)電(dian)源轉(zhuan)換(huan),輸(shu)出功率(lv)(lv)(lv)(lv)比(bi)(bi)較小,但也(ye)足夠(gou)大多數(shu)小型電(dian)器(qi)使用(yong)。逆(ni)變器(qi)是(shi)把直(zhi)流(liu)電(dian)能(電(dian)池、蓄電(dian)瓶)轉(zhuan)變成交(jiao)流(liu)電(dian)(一(yi)般(ban)為220V,50Hz正弦波),其(qi)由(you)逆(ni)變橋、控制(zhi)邏輯和濾波電(dian)路組成。逆(ni)變器(qi)在工作時其(qi)本(ben)身也(ye)要消耗一(yi)部分電(dian)力,因此輸(shu)入功率(lv)(lv)(lv)(lv)要大于其(qi)輸(shu)出功率(lv)(lv)(lv)(lv)。逆(ni)變器(qi)的效率(lv)(lv)(lv)(lv)即是(shi)逆(ni)變器(qi)輸(shu)出功率(lv)(lv)(lv)(lv)與(yu)輸(shu)入功率(lv)(lv)(lv)(lv)之比(bi)(bi),即逆(ni)變器(qi)效率(lv)(lv)(lv)(lv)為輸(shu)出功率(lv)(lv)(lv)(lv)比(bi)(bi)上輸(shu)入功率(lv)(lv)(lv)(lv)。
名爵(jue)銳(rui)行(xing)是(shi)上汽集團名爵(jue)(MG)系列2016年6月16日(ri)上市的(de)(de)一款車(che)型(xing),是(shi)MG GT車(che)型(xing)的(de)(de)中(zhong)文(wen)名稱。名爵(jue)銳(rui)行(xing)是(shi)繼上汽名爵(jue)銳(rui)騰(teng)(MG GS)后第二款擁(yong)有中(zhong)文(wen)名稱的(de)(de)車(che)型(xing),它延續(xu)了(le)銳(rui)騰(teng)“銳(rui)”字(zi)輩的(de)(de)命名風格,預(yu)計(ji)名爵(jue)系列未(wei)來將(jiang)有更(geng)多車(che)型(xing)擁(yong)有中(zhong)文(wen)名稱。名爵(jue)銳(rui)行(xing)以52.4分的(de)(de)總(zong)成績(ji)進入到了(le)C-NCAP五星安(an)全車(che)型(xing)的(de)(de)行(xing)列
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