逆(ni)(ni)變器(qi)總成(cheng)逆(ni)(ni)變器(qi)作用就是把直流電變換(huan)為交流電,逆(ni)(ni)變器(qi)主(zhu)流有(you)2種(zhong)連(lian)接方式:
1、直接連(lian)在汽(qi)車電瓶(ping)上,功率(lv)較(jiao)高,可以為(wei)更多大(da)(da)功率(lv)用電器使用,缺(que)點是(shi)風險比較(jiao)大(da)(da);
2、通(tong)過點煙(yan)器電(dian)源轉換,輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)比(bi)較小(xiao)(xiao),但也足夠(gou)大(da)(da)多數小(xiao)(xiao)型(xing)電(dian)器使用。逆(ni)變(bian)器是把直(zhi)流電(dian)能(電(dian)池、蓄(xu)電(dian)瓶(ping))轉變(bian)成交(jiao)流電(dian)(一(yi)(yi)般(ban)為(wei)(wei)220V,50Hz正弦波(bo)),其由逆(ni)變(bian)橋(qiao)、控制(zhi)邏輯和濾波(bo)電(dian)路組成。逆(ni)變(bian)器在工作(zuo)時其本身(shen)也要消耗一(yi)(yi)部分電(dian)力,因此輸入(ru)功(gong)(gong)率(lv)要大(da)(da)于其輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)。逆(ni)變(bian)器的效率(lv)即是逆(ni)變(bian)器輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)與輸入(ru)功(gong)(gong)率(lv)之比(bi),即逆(ni)變(bian)器效率(lv)為(wei)(wei)輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)比(bi)上輸入(ru)功(gong)(gong)率(lv)。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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