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駐車制動器手剎總成簡介

駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時候，轉彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當剎車用。

汽車手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)的(de)度專業稱呼(hu)是(shi)輔助制(zhi)動(dong)(dong)器，與制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)原(yuan)理(li)不同，其是(shi)采用(yong)鋼絲(si)拉(la)線連接到后制(zhi)動(dong)(dong)上，以(yi)對車子(zi)進行(xing)制(zhi)動(dong)(dong)。長(chang)期(qi)(qi)使用(yong)手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)權會(hui)使鋼絲(si)產(chan)生(sheng)塑性變(bian)(bian)形，由于這種內變(bian)(bian)形是(shi)不可恢復(fu)的(de)，所以(yi)長(chang)期(qi)(qi)使用(yong)會(hui)降低(di)效(xiao)用(yong)，手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)容的(de)行(xing)程也會(hui)增加。與手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)配(pei)套(tao)使用(yong)的(de)還有回(hui)復(fu)彈簧。拉(la)起手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)制(zhi)動(dong)(dong)時，彈簧被拉(la)長(chang)；手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)松開，彈簧回(hui)復(fu)原(yuan)長(chang)。長(chang)期(qi)(qi)使用(yong)手(shou)(shou)(shou)(shou)剎(cha)(cha)時，彈簧也會(hui)產(chan)生(sheng)相應變(bian)(bian)形。

雷諾威賽帝簡介

雷(lei)諾(nuo)選擇(ze)單(dan)廂(xiang)車(che)這個獨木橋，出于對(dui)競爭極度白(bai)熱化(hua)的(de)三(san)廂(xiang)和(he)兩廂(xiang)車(che)的(de)無奈，但(dan)(dan)是(shi)更多的(de)是(shi)機會，單(dan)廂(xiang)車(che)逐(zhu)年(nian)增長的(de)市(shi)場(chang)份額證明了買主需求的(de)多元化(hua)。通過調查，雷(lei)諾(nuo)發現三(san)廂(xiang)車(che)雖(sui)仍占據主流(2000年(nian)在西歐(ou)為49.4%)，但(dan)(dan)由雷(lei)諾(nuo)獨自(zi)挑出一片(pian)天地的(de)單(dan)廂(xiang)車(che)市(shi)場(chang)份額也(ye)在增大，達到(dao)了16.3%。而(er)且(qie)，有相當一部(bu)分人在尋求傳(chuan)統三(san)廂(xiang)結構之外更加(jia)能(neng)表達個性的(de)車(che)。這正是(shi)雷(lei)諾(nuo)發現的(de)施展空間，也(ye)是(shi)雷(lei)諾(nuo)的(de)車(che)越來越怪的(de)原(yuan)因之一，不但(dan)(dan)有其文化(hua)淵源(yuan)導致(zhi)的(de)審美結果，更有對(dui)市(shi)場(chang)的(de)自(zi)主理解和(he)判斷