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換擋機構修理包簡介

換(huan)擋(dang)機(ji)構修理包。　汽車換(huan)擋(dang)機(ji)構的組成(cheng)是檔(dang)桿(gan)，拉線，選檔(dang)及換(huan)檔(dang)結構，撥叉及同步(bu)器，其(qi)中擋(dang)桿(gan)的作用(yong)是對檔(dang)位(wei)(wei)進行控制，拉線是拉動檔(dang)位(wei)(wei)位(wei)(wei)置(zhi)，選檔(dang)的作用(yong)是掛擋(dang)或者(zhe)檔(dang)位(wei)(wei)變化，撥叉及同步(bu)器的作用(yong)，是負責(ze)結合及分離各個(ge)檔(dang)位(wei)(wei)齒輪。

手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)基本組成：輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)、輸(shu)(shu)出軸(zhou)、差(cha)速(su)器(qi)、各擋(dang)齒(chi)輪、軸(zhou)承(cheng)、同步器(qi)、換擋(dang)機(ji)構(gou)(gou)、撥(bo)叉、油(you)封、潤(run)滑油(you)、殼體(ti)、輸(shu)(shu)出法蘭(lan)。手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)又稱機(ji)械(xie)式(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)器(qi)，即必須(xu)用(yong)手(shou)(shou)(shou)撥(bo)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)桿才(cai)能改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)齒(chi)輪嚙合位(wei)置(zhi)，改變(bian)(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)比(bi)，以達到變(bian)(bian)速(su)的(de)目的(de)。轎(jiao)車手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)大多為四擋(dang)或五擋(dang)有級式(shi)(shi)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)，通常(chang)帶同步器(qi)，換擋(dang)方便(bian)、噪音(yin)小，手(shou)(shou)(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)在操(cao)縱時必須(xu)踩下離(li)合，方可撥(bo)得動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)桿。根據其換擋(dang)手(shou)(shou)(shou)柄(bing)和(he)變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)相對位(wei)置(zhi)不一樣，有兩(liang)種結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)，分別是直接操(cao)縱式(shi)(shi)和(he)遠(yuan)距離(li)操(cao)縱式(shi)(shi)。

朗杰簡介

奧克(ke)斯創(chuang)立于2003年，是中國(guo)品牌，產品排量為(wei)2.0到3.0升的中高檔(dang)，主要(yao)適用于家庭用車和，也適用(yong)于(yu)(yu)城鎮公務用(yong)車。該(gai)品牌于(yu)(yu)2005年3月23日(ri)全線撤出(chu)汽(qi)車行(xing)業，終止SUV和的生(sheng)產。