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上海大眾途安換擋機構修理包

上海大眾途安換擋機構修理包

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換擋機構修理包簡介

換(huan)(huan)擋機構修理包。 汽(qi)車換(huan)(huan)擋機構的組成是檔(dang)桿(gan),拉(la)(la)線(xian),選檔(dang)及(ji)換(huan)(huan)檔(dang)結構,撥叉(cha)(cha)及(ji)同步器(qi),其中擋桿(gan)的作(zuo)(zuo)用(yong)是對檔(dang)位進行控制,拉(la)(la)線(xian)是拉(la)(la)動檔(dang)位位置,選檔(dang)的作(zuo)(zuo)用(yong)是掛擋或者(zhe)檔(dang)位變(bian)化,撥叉(cha)(cha)及(ji)同步器(qi)的作(zuo)(zuo)用(yong),是負責結合(he)及(ji)分(fen)離各個檔(dang)位齒(chi)輪。

手(shou)(shou)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)的(de)基本組成:輸入軸(zhou)、輸出軸(zhou)、差(cha)速器(qi)、各擋(dang)齒(chi)輪、軸(zhou)承、同步器(qi)、換(huan)擋(dang)機構、撥叉、油(you)封、潤滑油(you)、殼體、輸出法蘭。手(shou)(shou)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)又稱機械式(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi),即必(bi)須(xu)用手(shou)(shou)撥動變(bian)(bian)(bian)(bian)速桿(gan)才能改變(bian)(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)的(de)齒(chi)輪嚙合(he)位(wei)置,改變(bian)(bian)(bian)(bian)傳(chuan)(chuan)動比(bi),以達到變(bian)(bian)(bian)(bian)速的(de)目(mu)的(de)。轎車手(shou)(shou)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)大多為四擋(dang)或五擋(dang)有(you)級式(shi)(shi)齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi),通常帶同步器(qi),換(huan)擋(dang)方(fang)便、噪音(yin)小,手(shou)(shou)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速在操(cao)縱時必(bi)須(xu)踩下離(li)合(he),方(fang)可撥得動變(bian)(bian)(bian)(bian)速桿(gan)。根(gen)據其換(huan)擋(dang)手(shou)(shou)柄和(he)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)的(de)相對(dui)位(wei)置不(bu)一樣,有(you)兩種結構形式(shi)(shi),分別是直接操(cao)縱式(shi)(shi)和(he)遠距離(li)操(cao)縱式(shi)(shi)。

途安簡介

途安是(shi)2003年誕生在(zai)大(da)(da)眾(zhong)PQ35平臺上(shang)的(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che),這次進(jin)入(ru)國(guo)內市場(chang),上(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)為其(qi)專門打(da)造(zao)了(le)MPS(多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che))的(de)(de)(de)新(xin)概念(nian)。雖然與(yu)SMPV的(de)(de)(de)叫法不同,但它(ta)們都是(shi)誕生在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)平臺上(shang)的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)型,既(ji)具(ju)備轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)舒適(shi)性又有MPV的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)性。途安Touran 的(de)(de)(de)名(ming)稱來(lai)自(zi)于“Tour”(旅行)與(yu)“-an”(代(dai)表多(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途)的(de)(de)(de)組(zu)合,意寓它(ta)是(shi)一(yi)(yi)款強調(diao)舒適(shi)旅行(Tour)的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途(-an)車(che)(che)(che)(che)(che)輛。途安Touran是(shi)德(de)國(guo)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)公司繼傳統的(de)(de)(de)MPV產(chan)品線之(zhi)(zhi)外(wai)開(kai)發的(de)(de)(de)首款緊湊型多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che),也是(shi)上(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)在(zai)長期(qi)醞釀之(zhi)(zhi)后(hou)推(tui)出的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)款多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che),填補了(le)傳統轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)和MPV之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)市場(chang)空(kong)白(bai),開(kai)創國(guo)內多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(MPS)時(shi)代(dai)。Touran途安新(xin)一(yi)(yi)代(dai)多(duo)(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)性的(de)(de)(de)市場(chang)定(ding)位和獨特的(de)(de)(de)設計亮點,使(shi)Touran途安新(xin)一(yi)(yi)代(dai)在(zai)上(shang)海(hai)大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)產(chan)品線上(shang)具(ju)有革(ge)新(xin)性意義,同時(shi)其(qi)優雅的(de)(de)(de)造(zao)型、多(duo)(duo)(duo)(duo)變的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)和先進(jin)的(de)(de)(de)技術(shu)也在(zai)同級別車(che)(che)(che)(che)(che)中樹(shu)立了(le)嶄新(xin)的(de)(de)(de)標準。

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