換(huan)擋機(ji)構修理包。 汽車換(huan)擋機(ji)構的(de)組成是(shi)檔桿(gan),拉(la)線,選檔及換(huan)檔結構,撥(bo)叉及同步器,其(qi)中擋桿(gan)的(de)作用是(shi)對(dui)檔位(wei)(wei)(wei)進行控(kong)制,拉(la)線是(shi)拉(la)動檔位(wei)(wei)(wei)位(wei)(wei)(wei)置,選檔的(de)作用是(shi)掛擋或者檔位(wei)(wei)(wei)變化,撥(bo)叉及同步器的(de)作用,是(shi)負責(ze)結合(he)及分離(li)各個檔位(wei)(wei)(wei)齒輪。
手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的基本組成:輸(shu)入軸(zhou)、輸(shu)出(chu)軸(zhou)、差速(su)(su)器(qi)、各擋齒輪、軸(zhou)承、同步(bu)器(qi)、換擋機(ji)構、撥叉、油(you)封、潤滑油(you)、殼體、輸(shu)出(chu)法蘭。手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)又稱機(ji)械式(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi),即必須(xu)用手撥動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)(gan)才能改變(bian)變(bian)速(su)(su)器(qi)的齒輪嚙合位置,改變(bian)傳動(dong)(dong)比,以達到變(bian)速(su)(su)的目(mu)的。轎車手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)大多為四(si)擋或五(wu)擋有(you)級式(shi)齒輪傳動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi),通常帶同步(bu)器(qi),換擋方便(bian)、噪(zao)音小(xiao),手動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)在操(cao)縱(zong)時(shi)必須(xu)踩下離(li)合,方可(ke)撥得動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)(gan)。根據(ju)其換擋手柄和變(bian)速(su)(su)器(qi)的相對位置不一樣(yang),有(you)兩種結(jie)構形式(shi),分別是直接操(cao)縱(zong)式(shi)和遠(yuan)距離(li)操(cao)縱(zong)式(shi)。
福特F150一(yi)直是(shi)福特旗下的經(jing)典皮卡,是(shi)F-Series系列中,銷量最(zui)高的車(che)型,并高踞美(mei)國(guo)(guo)的十大(da)暢銷車(che)榜首,連續多(duo)年獲得美(mei)國(guo)(guo)最(zui)佳汽車(che)稱號,它(ta)的銷量超過(guo)了其它(ta)任何一(yi)種大(da)型卡車(che)品牌。
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