換(huan)(huan)擋(dang)機(ji)構修理包。 汽車換(huan)(huan)擋(dang)機(ji)構的(de)組成是(shi)檔(dang)(dang)桿,拉(la)線(xian),選(xuan)檔(dang)(dang)及換(huan)(huan)檔(dang)(dang)結構,撥叉(cha)(cha)及同步器,其中擋(dang)桿的(de)作用是(shi)對檔(dang)(dang)位(wei)(wei)(wei)進行控(kong)制,拉(la)線(xian)是(shi)拉(la)動檔(dang)(dang)位(wei)(wei)(wei)位(wei)(wei)(wei)置,選(xuan)檔(dang)(dang)的(de)作用是(shi)掛擋(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)(wei)(wei)變(bian)化,撥叉(cha)(cha)及同步器的(de)作用,是(shi)負責結合(he)及分離(li)各個檔(dang)(dang)位(wei)(wei)(wei)齒輪。
手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)基本組成:輸入軸(zhou)(zhou)、輸出軸(zhou)(zhou)、差速(su)(su)器(qi)、各(ge)擋(dang)齒(chi)輪(lun)(lun)、軸(zhou)(zhou)承、同步器(qi)、換擋(dang)機構(gou)、撥叉、油封(feng)、潤滑油、殼體、輸出法蘭。手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)又(you)稱機械式(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi),即必須用手撥動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)桿(gan)才能改變(bian)(bian)(bian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)嚙合位置,改變(bian)(bian)(bian)傳動(dong)比,以達到(dao)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)的(de)目的(de)。轎車手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)大多為四擋(dang)或五(wu)擋(dang)有級式(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)傳動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi),通常(chang)帶(dai)同步器(qi),換擋(dang)方便、噪音小,手動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)在操縱(zong)(zong)時(shi)必須踩下離合,方可(ke)撥得動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)桿(gan)。根(gen)據(ju)其換擋(dang)手柄和變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)相對位置不(bu)一樣,有兩種結構(gou)形式(shi),分(fen)別是直接操縱(zong)(zong)式(shi)和遠距離操縱(zong)(zong)式(shi)。
雪佛蘭樂風LOVA,是一(yi)款(kuan)為(wei)中(zhong)國(guo)消(xiao)費者打造的(de)小(xiao)車,要為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)道(dao)路而生,為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)消(xiao)費者而生,如其(qi)(qi)命名一(yi)樣,正是要印證(zheng)“知本一(yi)族”對(dui)(dui)生活的(de)熱愛、對(dui)(dui)自(zi)我的(de)堅持,和對(dui)(dui)明天的(de)渴望,他們需要的(de)是一(yi)款(kuan)具有(you)國(guo)際品牌保(bao)證(zheng)的(de)、既實(shi)用(yong)又能提(ti)高生活品質的(de)經濟型小(xiao)車。LOVA雖然是一(yi)款(kuan)小(xiao)排量的(de)小(xiao)型車,卻融匯了(le)諸多高檔三廂(xiang)轎車的(de)設(she)計(ji)精髓,樂風以大設(she)計(ji)、大空間、大動力和大品牌實(shi)現(xian)了(le)時(shi)尚(shang)和實(shi)用(yong)的(de)完美結合(he),使其(qi)(qi)真正成(cheng)為(wei)精品家轎的(de)典范(fan)。
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