方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
北京(jing)奔(ben)馳(chi)GLK300配備(bei)了奔(ben)馳(chi)的(de)(de)4Matic全時(shi)(shi)四輪(lun)驅動系統(tong),這意味著(zhu)GLK的(de)(de)四只(zhi)車(che)(che)輪(lun)始終都會擁有發動機經由變速(su)(su)器(qi)、分動器(qi)傳(chuan)遞到車(che)(che)輪(lun)上的(de)(de)動力。在關鍵的(de)(de)差速(su)(su)器(qi)鎖(suo)止功能上,GLK并未配備(bei)前、后差速(su)(su)器(qi)鎖(suo)。當車(che)(che)輛的(de)(de)某一只(zhi)車(che)(che)輪(lun)出現(xian)(xian)打滑現(xian)(xian)象的(de)(de)時(shi)(shi)候,4Matic系統(tong)通過集成在ESP當中的(de)(de)限滑功能,利用(yong)剎車(che)(che)制動去鎖(suo)止一側(ce)的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)進而將動力傳(chuan)遞至另外一側(ce)車(che)(che)輪(lun),來實現(xian)(xian)類似(si)差速(su)(su)器(qi)鎖(suo)”的(de)(de)功能。
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