方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點修復方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處;
2、電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關,用萬用表測量是否有電。如果沒有電,則應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以嘗試調整調整螺母上的喇叭,看是否能發出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
2008年(nian)7月31日,梅賽德斯(si)-奔(ben)馳中國(guo)(guo)宣布梅賽德斯(si)-奔(ben)馳 CLS 63 AMG在國(guo)(guo)內上市(shi)也是(shi)梅賽德斯(si)到中國(guo)(guo)投放的(de)(de)(de)第5量車了(le)(le)、、6.3升(sheng)V8發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)咆(pao)哮動(dong)(dong)力 作為梅賽德斯(si)-奔(ben)馳CLS轎跑(pao)車的(de)(de)(de)旗艦(jian)車型,CLS 63 AMG采用了(le)(le)AMG開發的(de)(de)(de)6.3升(sheng)V8發動(dong)(dong)機,動(dong)(dong)力輸(shu)出達到378千瓦/514馬力,最大扭矩為630牛?米。強勁的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力賦予了(le)(le)CLS 63 AMG絕佳的(de)(de)(de)加速性能(neng),其0到100公里加速僅需4.5秒(miao)。此外,這款(kuan)高轉速、自然吸氣(qi)(qi)式發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)系統在尾部消音器處進(jin)行(xing)了(le)(le)特殊設計,一(yi)對橢圓形鍍鉻雙排氣(qi)(qi)管成(cheng)為CLS 63 AMG的(de)(de)(de)鮮明特征之(zhi)一(yi)。
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