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奧迪A8L(進口)后橋修理包

奧迪A8L(進口)后橋修理包

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后橋修理包簡介

后橋(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)后驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部(bu)分(fen),它由兩個半橋(qiao)(qiao)組(zu)成,可(ke)實施(shi)半橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),同時(shi)(shi)也(ye)是(shi)(shi)用(yong)(yong)來(lai)支撐車(che)輪和(he)連接(jie)后車(che)輪的(de)(de)裝置。如(ru)果是(shi)(shi)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車(che)輛,后橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),只(zhi)起到承(cheng)載(zai)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong);如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那么后橋(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除了承(cheng)載(zai)作(zuo)用(yong)(yong)外(wai),還起到驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和(he)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。汽(qi)車(che)后橋(qiao)(qiao)的(de)(de)工作(zuo)原理:發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力到變速(su)(su)(su)箱(xiang),通過變速(su)(su)(su)到后橋(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)(差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器),差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)一個整體(ti),上(shang)下有小齒(chi)盤,中間有十(shi)字柱上(shang)面(mian)帶兩個小行星的(de)(de)齒(chi)輪,差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)站立(li)放的(de)(de),兩邊(bian)有兩個小圓洞(dong),上(shang)面(mian)有滑(hua)鍵,走直線的(de)(de)時(shi)(shi)候,十(shi)字柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)(shi)候十(shi)字柱動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai),調整兩邊(bian)輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su),用(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)后橋(qiao)(qiao)(qiao)就是指汽車(che)后面那根橋(qiao)(qiao)(qiao)。如果是前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)的(de)(de)車(che)輛(liang),那么后橋(qiao)(qiao)(qiao)就僅(jin)僅(jin)是隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)而已(yi),只起到承載的(de)(de)作用。一(yi)般(ban)在后橋(qiao)(qiao)(qiao)前面還配(pei)有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下:

1、發動機傳出動力到(dao)變速箱,通過變速到(dao)后橋(qiao)大齒(chi)盤上(差(cha)速器);

2、差速器是一個(ge)整體,里面(mian)(mian)是:上下有(you)小(xiao)齒盤中間有(you)十(shi)子柱上面(mian)(mian)帶兩(liang)個(ge)小(xiao)行星(xing)的(de)齒輪(lun)(起到轉(zhuan)彎(wan)調(diao)速作用(yong));

3、差速器是在(zai)立(li)著放的(de)(de),兩(liang)邊(bian)(bian)有兩(liang)個小(xiao)圓洞,上面(mian)有滑(hua)鍵,走直線的(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱(zhu)不(bu)動,轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)時(shi)候十子(zi)柱(zhu)動起來(lai)調(diao)整兩(liang)邊(bian)(bian)輪胎的(de)(de)轉(zhuan)速,來(lai)提高汽車在(zai)轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候的(de)(de)機動性(xing)。

奧迪A8L(進口)簡介

作為(wei)奧(ao)(ao)(ao)迪的(de)旗(qi)艦(jian),A8L并非世界上最(zui)貴的(de)車(che)(che)型,但絕對是最(zui)好的(de)車(che)(che)型之一(yi)(yi)。他沒有(you)在表(biao)面(mian)化的(de)方面(mian)來顯示車(che)(che)主(zhu)(zhu)的(de)富有(you),他是以(yi)先進汽車(che)(che)技術(shu)的(de)堆砌。特別是那臺W12 6.3升發動(dong)(dong)機,可以(yi)使龐(pang)大(da)(da)的(de)車(che)(che)身在4.7秒的(de)時間內從(cong)0跑到(dao)100公里/小時,500馬力的(de)A8L W12,它的(de)豪(hao)華絕對不是裝裝門面(mian)。也希望車(che)(che)主(zhu)(zhu)買(mai)回去不要(yao)只做乘客。比起老款奧(ao)(ao)(ao)迪A8L方方正正的(de)大(da)(da)氣風(feng)格(ge) 新奧(ao)(ao)(ao)迪A8L的(de)外形增加了(le)許多運(yun)動(dong)(dong)元素向人們(men)展示一(yi)(yi)個動(dong)(dong)感與豪(hao)華的(de)完美組(zu)合。新奧(ao)(ao)(ao)迪A8L的(de)前臉(lian)仍保持奧(ao)(ao)(ao)迪經典的(de)上下(xia)雙(shuang)格(ge)柵(zha)前大(da)(da)燈(deng)造型奪(duo)目(mu),燈(deng)管(guan)排列在透明玻(bo)璃之后,與散熱器面(mian)罩(zhao)完美匹(pi)配而運(yun)用了(le)發光二(er)極管(guan)技術(shu)的(de)尾燈(deng)和指(zhi)示燈(deng)顯得(de)幽雅、超前。

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