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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部分，它由兩(liang)(liang)(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)組(zu)成，可實施半橋(qiao)(qiao)差速運動(dong)(dong)(dong)(dong)，同(tong)時也是(shi)(shi)用來(lai)支(zhi)撐車(che)(che)輪(lun)和連(lian)接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只(zhi)起(qi)(qi)到(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)用；如果前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時除了承載作(zuo)用外，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)速和差速的(de)(de)(de)作(zuo)用。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)(bian)速箱，通過變(bian)(bian)速到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)大(da)齒(chi)盤上（差速器），差速器是(shi)(shi)一個(ge)整體(ti)，上下有(you)(you)小(xiao)(xiao)齒(chi)盤，中間(jian)有(you)(you)十(shi)字(zi)柱上面帶(dai)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)行星(xing)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差速器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)(liang)邊有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)小(xiao)(xiao)圓洞，上面有(you)(you)滑鍵，走直(zhi)線的(de)(de)(de)時候，十(shi)字(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時候十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)(dong)起(qi)(qi)來(lai)，調整兩(liang)(liang)(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速，用來(lai)提高(gao)汽車(che)(che)在轉(zhuan)彎時候的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車后橋(qiao)就(jiu)(jiu)是指汽車后面那根橋(qiao)。如果是前橋(qiao)驅動的車輛，那么后橋(qiao)就(jiu)(jiu)僅僅是隨動橋(qiao)而已(yi)，只起(qi)到承載的作用。一(yi)般在(zai)后橋(qiao)前面還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到(dao)(dao)變速箱，通(tong)過變速到(dao)(dao)后橋大齒盤上（差(cha)速器）；

2、差速器是(shi)(shi)一個整體(ti)，里面(mian)(mian)是(shi)(shi)：上(shang)下有小齒(chi)盤中間(jian)有十子柱上(shang)面(mian)(mian)帶兩個小行星的齒(chi)輪（起到(dao)轉彎調速作用）；

3、差速器是在立著放(fang)的(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小圓洞(dong)，上面有(you)滑鍵(jian)，走直線的(de)時候十子柱不(bu)動，轉彎(wan)的(de)時候十子柱動起來(lai)(lai)調整(zheng)兩(liang)邊輪胎的(de)轉速，來(lai)(lai)提(ti)高汽車在轉彎(wan)時候的(de)機(ji)動性。

比亞迪F3R簡介

比亞迪(di)F3-R是自主品牌首(shou)款A級兩廂車(che)，具(ju)有極強的(de)(de)市場潛(qian)力。脫胎于花冠的(de)(de)比亞迪(di)F3-R在車(che)身結構和內飾方面已經得到了消費者的(de)(de)充分認可， 目前，比亞迪(di)F3-R為其所屬系列下的(de)(de)最新車(che)系