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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)(liang)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部(bu)分，它(ta)由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實施半橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)，后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)；如果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)(shi)除了承載作(zuo)用(yong)外，還(huan)起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理：發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力到(dao)變(bian)速(su)(su)箱，通過(guo)變(bian)速(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤上（差(cha)(cha)速(su)(su)器），差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)一個(ge)整體，上下有(you)(you)小齒盤，中間有(you)(you)十(shi)(shi)字柱上面帶(dai)兩(liang)個(ge)小行星的(de)(de)(de)齒輪(lun)，差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)(bian)有(you)(you)兩(liang)個(ge)小圓洞，上面有(you)(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，十(shi)(shi)字柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)十(shi)(shi)字柱動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai)(lai)，調整兩(liang)邊(bian)(bian)輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)，用(yong)來(lai)(lai)提高汽車(che)在(zai)轉彎時(shi)(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車后(hou)(hou)橋(qiao)就是(shi)指汽車后(hou)(hou)面那(nei)根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動的車輛，那(nei)么(me)后(hou)(hou)橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動橋(qiao)而(er)已(yi)，只起到承(cheng)載(zai)的作(zuo)用。一般在后(hou)(hou)橋(qiao)前面還配有(you)一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳(chuan)出動(dong)力到變(bian)速箱，通過變(bian)速到后橋大(da)齒盤上（差(cha)速器）；

2、差速(su)器是(shi)一個整體，里面是(shi)：上下(xia)有小齒盤(pan)中間有十(shi)子(zi)柱(zhu)上面帶(dai)兩個小行星的(de)齒輪（起(qi)到轉彎調速(su)作(zuo)用）；

3、差(cha)速器是在(zai)立著放的，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個小圓洞，上面有(you)滑鍵，走(zou)直線的時(shi)(shi)候(hou)(hou)十子柱不動(dong)，轉彎的時(shi)(shi)候(hou)(hou)十子柱動(dong)起來調整兩(liang)邊輪(lun)胎的轉速，來提高汽車在(zai)轉彎時(shi)(shi)候(hou)(hou)的機動(dong)性。

標致4008簡介

作為(wei)標致(zhi)(zhi)品(pin)牌首款都市(shi)型SUV，標致(zhi)(zhi)4008遵循標致(zhi)(zhi)HR1概(gai)念(nian)車(che)造型設(she)(she)計(ji)(ji)思路，標致(zhi)(zhi)4008將(jiang)家族硬頂跑(pao)車(che)以及都市(shi)SUV的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)風格融合一體，呈現(xian)出風尚(shang)、動(dong)感(gan)兩者間鮮明又頗為(wei)和諧的(de)(de)(de)風格品(pin)味與(yu)現(xian)代美(mei)感(gan)。獅吼前臉(lian)是標致(zhi)(zhi)延續一個世紀的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)標簽，不同之處在于(yu)進(jin)氣(qi)格柵減少(shao)而(er)輪廓更(geng)為(wei)顯眼的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾，更(geng)為(wei)個性的(de)(de)(de)同時也用feline風格的(de)(de)(de)浮(fu)動(dong)進(jin)氣(qi)格柵設(she)(she)計(ji)(ji)增強了(le)時尚(shang)、科技(ji)的(de)(de)(de)感(gan)覺(jue)。