狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)車(che)(che)(che)(che)輛動(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)軸組成部分，它(ta)由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)(su)運動(dong)，同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)(che)(che)(che)輪和連接后(hou)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如(ru)果是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)除了承(cheng)載(zai)作(zuo)用(yong)外，還(huan)起到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)(su)(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原理：發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力(li)到(dao)變速(su)(su)(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤上（差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)），差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體，上下有小齒(chi)(chi)盤，中間有十字柱(zhu)上面帶兩(liang)個(ge)小行星的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪，差(cha)(cha)速(su)(su)(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個(ge)小圓洞，上面有滑鍵，走直(zhi)線的(de)(de)(de)時(shi)候，十字柱(zhu)不(bu)動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時(shi)候十字柱(zhu)動(dong)起來(lai)(lai)，調整(zheng)兩(liang)邊輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)，用(yong)來(lai)(lai)提高(gao)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)性。

汽車(che)后橋(qiao)就是(shi)指汽車(che)后面那(nei)根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動(dong)的車(che)輛，那(nei)么后橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已，只起到承(cheng)載(zai)的作用。一般在后橋(qiao)前面還配有一個分動(dong)器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力到變速(su)箱，通過變速(su)到后橋(qiao)大齒盤上（差(cha)速(su)器(qi)）；

2、差速器是一個(ge)整體，里面(mian)是：上(shang)下有小齒盤中(zhong)間(jian)有十子柱上(shang)面(mian)帶兩個(ge)小行星的齒輪（起(qi)到轉彎調速作用）；

3、差速(su)器(qi)是在立(li)著放的，兩(liang)邊(bian)有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵，走直(zhi)線的時候(hou)十子柱(zhu)不動，轉(zhuan)彎的時候(hou)十子柱(zhu)動起來調整兩(liang)邊(bian)輪胎的轉(zhuan)速(su)，來提(ti)高汽車(che)在轉(zhuan)彎時候(hou)的機動性。

標致207三廂簡介

2010年5月28日，東風標致推出(chu)了2010款207車型(xing)正式上市。國產標致207是206的變(bian)臉版，發動機、底盤等(deng)關鍵部(bu)位均未做任何改變(bian)，與206通用。全新外形，它(ta)的外形尺寸明顯增大(da)了，包括車身(shen)長度增加了20厘米(mi)，現(xian)在達到(dao)了4.03米(mi)，軸距和(he)都(dou)有所加長，內部空間也因此得到改善