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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞(di)的(de)(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分，它由(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用來(lai)支撐(cheng)車(che)(che)輪(lun)和連接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)用；如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)除了承載作(zuo)用外，還(huan)起到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用。汽車(che)(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理(li)：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變速(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大(da)齒(chi)(chi)盤上(shang)（差(cha)(cha)速(su)(su)器），差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)一個(ge)(ge)整(zheng)體，上(shang)下有小齒(chi)(chi)盤，中(zhong)間有十(shi)(shi)字(zi)柱(zhu)上(shang)面帶兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)小行星的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)，差(cha)(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)站立放(fang)的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)小圓洞，上(shang)面有滑鍵，走直線(xian)的(de)(de)(de)時(shi)候，十(shi)(shi)字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候十(shi)(shi)字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)起來(lai)，調整(zheng)兩(liang)(liang)(liang)邊輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)轉速(su)(su)，用來(lai)提高汽車(che)(che)在轉彎(wan)時(shi)候的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車后(hou)橋就(jiu)是(shi)指(zhi)汽(qi)車后(hou)面(mian)那(nei)根橋。如果是(shi)前(qian)橋驅動的車輛，那(nei)么后(hou)橋就(jiu)僅僅是(shi)隨(sui)動橋而已，只起到承載的作用。一(yi)般在后(hou)橋前(qian)面(mian)還配(pei)有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fa)動機(ji)傳出動力(li)到變速(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)到后(hou)橋大齒盤上（差速(su)(su)器(qi)）；

2、差速器是一個整體，里面是：上下(xia)有(you)小(xiao)(xiao)齒盤中間有(you)十(shi)子柱上面帶(dai)兩(liang)個小(xiao)(xiao)行星的齒輪（起到轉彎(wan)調(diao)速作(zuo)用）；

3、差速器是(shi)在立著放的，兩(liang)邊(bian)(bian)有兩(liang)個小(xiao)圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shi)候十(shi)子柱不動(dong)，轉(zhuan)彎的時(shi)候十(shi)子柱動(dong)起來調整(zheng)兩(liang)邊(bian)(bian)輪胎的轉(zhuan)速，來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)候的機(ji)動(dong)性。

凱運簡介

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