狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)包。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是指車(che)(che)輛動(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)的(de)后(hou)(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成部分，它(ta)由兩(liang)個(ge)(ge)(ge)半橋(qiao)(qiao)組成，可(ke)實施半橋(qiao)(qiao)差速(su)(su)(su)(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也是用(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)(lun)和連接(jie)后(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)裝置。如(ru)果是前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)輛，后(hou)(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起到(dao)承(cheng)載的(de)作(zuo)用(yong)；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)(shi)除了承(cheng)載作(zuo)用(yong)外，還起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的(de)工作(zuo)原理(li)：發(fa)動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)變速(su)(su)(su)(su)(su)箱，通過變速(su)(su)(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上(shang)（差速(su)(su)(su)(su)(su)器），差速(su)(su)(su)(su)(su)器是一個(ge)(ge)(ge)整體，上(shang)下有(you)小齒盤(pan)，中間(jian)有(you)十字(zi)柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩(liang)個(ge)(ge)(ge)小行星(xing)的(de)齒輪(lun)(lun)，差速(su)(su)(su)(su)(su)器是站立放的(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)小圓(yuan)洞(dong)，上(shang)面(mian)有(you)滑鍵，走直線的(de)時(shi)(shi)候，十字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)(shi)候十字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)起來，調整兩(liang)邊輪(lun)(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)，用(yong)來提(ti)高汽(qi)車(che)(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽車(che)后(hou)橋(qiao)就是指汽車(che)后(hou)面那根橋(qiao)。如(ru)果是前(qian)橋(qiao)驅(qu)動的車(che)輛(liang)，那么后(hou)橋(qiao)就僅僅是隨動橋(qiao)而已，只(zhi)起到承載的作用。一般在后(hou)橋(qiao)前(qian)面還(huan)配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速箱(xiang)，通過變速到后橋大(da)齒盤上（差(cha)速器）；

2、差速器(qi)是一(yi)個(ge)整(zheng)體，里面是：上(shang)下有(you)小(xiao)齒盤中間有(you)十子(zi)柱上(shang)面帶兩個(ge)小(xiao)行星的齒輪（起(qi)到轉彎調速作(zuo)用）；

3、差速器是在立著放的，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小圓洞，上(shang)面有(you)滑鍵，走直(zhi)線的時(shi)候(hou)十子(zi)柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的時(shi)候(hou)十子(zi)柱動(dong)(dong)起來調(diao)整兩(liang)邊輪胎的轉(zhuan)速，來提高汽車在轉(zhuan)彎時(shi)候(hou)的機動(dong)(dong)性(xing)。

摩根plus 8簡介

這(zhe)(zhe)款雙座(zuo)敞篷跑車被人(ren)們(men)稱為(wei)“最(zui)舒(shu)適(shi)的(de)(de)老爺車”，誕生于(yu)1966年，那時摩根Plus 8還(huan)沒有引起人(ren)們(men)的(de)(de)重視(shi)。直到1968年愛丁(ding)堡舉(ju)行(xing)的(de)(de)MMC比賽中，它急速飛馳(chi)在賽道上的(de)(de)身影引起了轟動(dong)。在動(dong)力(li)上，這(zhe)(zhe)款摩根Plus 8所搭載V型排列8汽缸(gang)(gang)16氣門及5速手動(dong)變速箱，汽缸(gang)(gang)排量為(wei)3948毫升，最(zui)大功(gong)率190馬力(li)(140千瓦)/4750轉/分，行(xing)駛時這(zhe)(zhe)款車的(de)(de)加速性能極好，極速可達249公里/小時。