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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修(xiu)理(li)包。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是指車(che)(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)組(zu)成部分，它由兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成，可(ke)實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，同(tong)時也是用(yong)來支撐(cheng)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)和連接后(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。如果(guo)是前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是隨(sui)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只(zhi)起(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)作用(yong)；如果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時除了承(cheng)載作用(yong)外，還起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)的(de)作用(yong)。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作原理(li)：發動(dong)(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)到(dao)變(bian)速(su)(su)(su)箱，通過變(bian)速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤(pan)上(shang)(shang)（差速(su)(su)(su)器），差速(su)(su)(su)器是一個(ge)整(zheng)體，上(shang)(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤(pan)，中(zhong)間有十字(zi)(zi)柱上(shang)(shang)面帶兩個(ge)小(xiao)行星的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)，差速(su)(su)(su)器是站立放(fang)的(de)，兩邊有兩個(ge)小(xiao)圓洞，上(shang)(shang)面有滑鍵，走(zou)直線的(de)時候(hou)，十字(zi)(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)(dong)，轉彎的(de)時候(hou)十字(zi)(zi)柱動(dong)(dong)(dong)(dong)起(qi)來，調(diao)整(zheng)兩邊輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)來提(ti)高汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)轉彎時候(hou)的(de)機動(dong)(dong)(dong)(dong)性。

汽車后(hou)橋(qiao)就(jiu)是(shi)指汽車后(hou)面那根橋(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)驅動的(de)車輛，那么后(hou)橋(qiao)就(jiu)僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋(qiao)而已，只起(qi)到(dao)承載的(de)作(zuo)用。一(yi)般(ban)在后(hou)橋(qiao)前(qian)面還(huan)配有一(yi)個(ge)分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力(li)到變速(su)(su)箱，通(tong)過(guo)變速(su)(su)到后(hou)橋大齒盤(pan)上(shang)（差速(su)(su)器）；

2、差速(su)器是一個整體，里面是：上下有小(xiao)齒盤中間有十(shi)子柱上面帶兩個小(xiao)行星的齒輪（起到轉彎調速(su)作(zuo)用）；

3、差速器是在(zai)立著放的(de)(de)，兩邊(bian)有兩個小圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直線的(de)(de)時(shi)候十子(zi)(zi)柱不動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)候十子(zi)(zi)柱動(dong)起來調整(zheng)兩邊(bian)輪胎(tai)的(de)(de)轉(zhuan)速，來提高汽(qi)車在(zai)轉(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)機動(dong)性。

謳歌RLX簡介

謳歌(ge)RLX是一款全新旗艦型(xing)轎車(che)，在外(wai)形(xing)設(she)計(ji)上，它帶有非常明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)謳歌(ge)家族設(she)計(ji)風格，那帶有鍍鉻裝飾(shi)的(de)(de)(de)(de)盾形(xing)前(qian)臉、犀利(li)的(de)(de)(de)(de)前(qian)燈組和車(che)底的(de)(de)(de)(de)裙邊設(she)計(ji)，在視覺效果上非常動感。而那立體化設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)雙腰線則讓該車(che)擁有飽滿且修長的(de)(de)(de)(de)身型(xing)。