后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指車(che)輛(liang)動(dong)(dong)力(li)傳遞的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組成(cheng)部(bu)分,它由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng),可實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong),同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)(shi)用(yong)來(lai)支撐(cheng)車(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛(liang),后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),只起到承載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong);如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)(shi)除了(le)承載(zai)作用(yong)外(wai),還(huan)起到驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)和(he)差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理:發動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力(li)到變速(su)(su)(su)箱,通過(guo)變速(su)(su)(su)到后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤上(shang)(差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)),差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整體(ti),上(shang)下有小(xiao)齒(chi)(chi)盤,中(zhong)間有十字(zi)柱(zhu)(zhu)上(shang)面帶(dai)兩(liang)個(ge)小(xiao)行星(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun),差(cha)(cha)(cha)(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)(de)(de),兩(liang)邊有兩(liang)個(ge)小(xiao)圓洞,上(shang)面有滑鍵(jian),走(zou)直線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候,十字(zi)柱(zhu)(zhu)不動(dong)(dong),轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候十字(zi)柱(zhu)(zhu)動(dong)(dong)起來(lai),調整兩(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su),用(yong)來(lai)提(ti)高汽車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。
汽車(che)后橋就是(shi)指汽車(che)后面那(nei)根(gen)橋。如果是(shi)前橋驅動的車(che)輛,那(nei)么后橋就僅(jin)僅(jin)是(shi)隨動橋而已,只起到承載的作用。一(yi)(yi)般在后橋前面還配有一(yi)(yi)個分動器。
1、發動(dong)機(ji)傳出(chu)動(dong)力到變速(su)(su)(su)箱,通過(guo)變速(su)(su)(su)到后橋大齒盤上(差速(su)(su)(su)器);
2、差速器是一個整體(ti),里面是:上下(xia)有小齒盤中間有十子(zi)柱上面帶兩個小行星的齒輪(起到轉彎調速作用);
3、差速(su)器是(shi)在(zai)立著放的(de),兩(liang)(liang)邊(bian)有兩(liang)(liang)個小圓洞,上面(mian)有滑鍵,走(zou)直(zhi)線的(de)時(shi)候十子柱不動,轉(zhuan)彎(wan)的(de)時(shi)候十子柱動起來調(diao)整兩(liang)(liang)邊(bian)輪胎的(de)轉(zhuan)速(su),來提高汽(qi)車在(zai)轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候的(de)機動性。
2016年11月15日瑞虎(hu)(hu)(hu)3x在北京(jing)、長沙、成都三地聯動上市(shi)發布會上,正(zheng)式宣布全(quan)國上市(shi),這款(kuan)定位(wei)“4G智趣SUV”的全(quan)新車(che)型(xing)(xing),以“同級(ji)首款(kuan)擁有4G互聯”的優勢(shi)閃耀登(deng)場(chang)(chang),樹立起同級(ji)別小型(xing)(xing)SUV市(shi)場(chang)(chang)新標桿。瑞虎(hu)(hu)(hu)3x是(shi)奇瑞戰略2.0體(ti)系下第三款(kuan)全(quan)新車(che)型(xing)(xing),以“同級(ji)首款(kuan)4G互聯SUV”的優勢(shi)進軍小型(xing)(xing)SUV市(shi)場(chang)(chang),并與此前上市(shi)的新瑞虎(hu)(hu)(hu)3共同組成產(chan)品雙擎(qing),進一步(bu)完善了瑞虎(hu)(hu)(hu)家族產(chan)品線,實現(xian)對年輕時尚細分市(shi)場(chang)(chang)的全(quan)面(mian)覆蓋
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
奇瑞剎車片
on 2024/6/26 22:00:10奇瑞
冷凝器
166****6276 on 2024/5/23 14:33:34河北石家莊(zhuang)常安(an)鎮(zhen)永安(an)小區16631106276孫曉志(zhi)
奇瑞
瑞虎8剎車卡鉗
131****5121 on 2024/5/21 19:15:06河北石家莊橋西區
奇瑞
奇瑞瑞虎8右前護泥板
199****9699 on 2024/5/10 22:06:10甘肅省天水市(shi)秦(qin)州區華(hua)岐鎮(zhen)衛生院
奇瑞
test
185****1421 on 2024/4/16 16:58:04test
奇瑞
奇瑞瑞虎5千斤頂
158****3188 on 2024/3/19 16:25:17奇瑞(rui)
奇瑞瑞虎5空氣濾芯
158****3188 on 2024/3/19 15:51:29四川自貢永安鎮
奇瑞(rui)
駕駛門鎖塊
136****8791 on 2024/2/23 12:35:11內蒙古興安盟
奇(qi)瑞(rui)
艾瑞澤GX拆車件
186****6437 on 2024/1/22 17:10:27奇瑞(rui)
奇瑞旗云2燃油箱
0060133621779 on 2024/1/11 13:48:50奇瑞(rui)