狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)修(xiu)理包(bao)。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)指(zhi)車(che)(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)組(zu)成部分，它由兩(liang)(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)組(zu)成，可實施(shi)半(ban)橋(qiao)差速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，同時也是(shi)用(yong)來支撐車(che)(che)輪(lun)(lun)和連接(jie)后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)前橋(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，只(zhi)起(qi)到(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)；如果(guo)前橋(qiao)不(bu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)就(jiu)是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，這時除(chu)了承載作(zuo)(zuo)用(yong)外，還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理：發動(dong)(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)變速(su)(su)(su)箱(xiang)，通過(guo)變速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)大齒(chi)(chi)盤上(shang)(shang)(shang)（差速(su)(su)(su)器），差速(su)(su)(su)器是(shi)一個(ge)整(zheng)體，上(shang)(shang)(shang)下有(you)小齒(chi)(chi)盤，中間有(you)十字柱上(shang)(shang)(shang)面帶兩(liang)(liang)個(ge)小行星的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，差速(su)(su)(su)器是(shi)站立(li)放(fang)的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)(liang)個(ge)小圓(yuan)洞，上(shang)(shang)(shang)面有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)時候(hou)(hou)，十字柱不(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)時候(hou)(hou)十字柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來，調整(zheng)兩(liang)(liang)邊(bian)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用(yong)來提高汽車(che)(che)在(zai)轉彎(wan)時候(hou)(hou)的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車后(hou)橋(qiao)就(jiu)是指汽(qi)車后(hou)面那根橋(qiao)。如果是前橋(qiao)驅動(dong)的車輛，那么后(hou)橋(qiao)就(jiu)僅(jin)僅(jin)是隨動(dong)橋(qiao)而已(yi)，只(zhi)起到承載(zai)的作用。一般在后(hou)橋(qiao)前面還配(pei)有一個分動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到(dao)變速(su)箱，通過變速(su)到(dao)后(hou)橋大齒(chi)盤上（差速(su)器）；

2、差速器是(shi)一(yi)個整體，里(li)面(mian)是(shi)：上下有小齒盤中間有十子柱上面(mian)帶兩(liang)個小行星的齒輪（起到轉彎(wan)調速作(zuo)用）；

3、差速器是在(zai)立著放的(de)，兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小圓(yuan)洞，上面有(you)滑鍵，走直線的(de)時(shi)候(hou)(hou)十(shi)子(zi)柱(zhu)(zhu)不動，轉彎的(de)時(shi)候(hou)(hou)十(shi)子(zi)柱(zhu)(zhu)動起來(lai)調整(zheng)兩(liang)邊輪胎(tai)的(de)轉速，來(lai)提高汽車在(zai)轉彎時(shi)候(hou)(hou)的(de)機動性。

東風風神EX1簡介

9月5日，定(ding)位為(wei)“超級(ji)智(zhi)能純電動中(zhong)級(ji)車(che)”的(de)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神全新E70在2019成都車(che)展正式上(shang)市，綜合(he)(he)補貼(tie)后(hou)(hou)價格為(wei)13.58-15.98萬元，東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神EX1亮相(xiang)東(dong)(dong)(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神展臺，并開(kai)啟預(yu)(yu)售(shou)，預(yu)(yu)售(shou)價綜合(he)(he)補貼(tie)后(hou)(hou)7-8萬元，為(wei)消費者帶來低碳出行新選擇。