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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)動(dong)(dong)力(li)(li)傳遞的(de)后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)部(bu)分，它由兩個半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，可(ke)實施半橋(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也(ye)是(shi)(shi)用(yong)來支撐(cheng)車(che)輪(lun)和連接后(hou)(hou)(hou)車(che)輪(lun)的(de)裝(zhuang)置。如(ru)果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)車(che)輛(liang)，后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只(zhi)起到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)作用(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這(zhe)時(shi)(shi)除了(le)承(cheng)載(zai)作用(yong)外，還起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)的(de)作用(yong)。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)工作原(yuan)理：發(fa)動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力(li)(li)到(dao)變速(su)(su)(su)箱，通(tong)過(guo)變速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤(pan)(pan)上(shang)（差速(su)(su)(su)器(qi)），差速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)一(yi)個整(zheng)(zheng)體，上(shang)下有(you)小(xiao)齒(chi)盤(pan)(pan)，中間有(you)十(shi)字(zi)柱上(shang)面(mian)帶兩個小(xiao)行星的(de)齒(chi)輪(lun)，差速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)站立(li)放的(de)，兩邊有(you)兩個小(xiao)圓洞，上(shang)面(mian)有(you)滑鍵，走直線的(de)時(shi)(shi)候(hou)，十(shi)字(zi)柱不動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時(shi)(shi)候(hou)十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)起來，調整(zheng)(zheng)兩邊輪(lun)胎的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用(yong)來提高(gao)汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時(shi)(shi)候(hou)的(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽車后橋(qiao)就(jiu)是(shi)指汽車后面那根(gen)橋(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)驅動(dong)的車輛，那么后橋(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已，只起到承載的作用。一般在后橋(qiao)前(qian)面還配有一個分(fen)動(dong)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳(chuan)出(chu)動力到變速箱，通過變速到后橋大齒(chi)盤上（差速器(qi)）；

2、差速器是一個整體，里面(mian)是：上下有小(xiao)齒盤中間有十子柱上面(mian)帶兩個小(xiao)行星(xing)的齒輪(lun)（起到轉彎調速作用(yong)）；

3、差速器是在立著(zhu)放的(de)(de)(de)，兩邊(bian)有(you)兩個小圓洞，上面有(you)滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)(de)時候十子柱不動，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時候十子柱動起來(lai)調(diao)整兩邊(bian)輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速，來(lai)提高汽車在轉(zhuan)彎時候的(de)(de)(de)機動性。

福田風景G5簡介

想要購買風景G5，但擔心該車不是國六的朋友可以放心了，據了解，目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標準，國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定，國六標準于2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。