后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理(li)包(bao)。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)的后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸組成部分,它由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成,可(ke)實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)差速(su)運(yun)動(dong)(dong)(dong),同(tong)時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)來支撐(cheng)車(che)輪(lun)(lun)和連接后(hou)(hou)車(che)輪(lun)(lun)的裝置。如(ru)果(guo)是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的車(che)輛,后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),只起(qi)到(dao)承(cheng)載的作用(yong)(yong)(yong);如(ru)果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao),這時(shi)除了承(cheng)載作用(yong)(yong)(yong)外,還(huan)起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差速(su)的作用(yong)(yong)(yong)。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的工作原(yuan)理(li):發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)變速(su)箱,通過變速(su)到(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上(shang)(shang)(差速(su)器),差速(su)器是(shi)(shi)一個整(zheng)體,上(shang)(shang)下有(you)小齒(chi)盤,中間有(you)十(shi)字柱上(shang)(shang)面帶兩個小行星的齒(chi)輪(lun)(lun),差速(su)器是(shi)(shi)站立(li)放的,兩邊(bian)有(you)兩個小圓洞(dong),上(shang)(shang)面有(you)滑鍵,走(zou)直線的時(shi)候,十(shi)字柱不動(dong)(dong)(dong),轉(zhuan)彎(wan)的時(shi)候十(shi)字柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來,調整(zheng)兩邊(bian)輪(lun)(lun)胎(tai)的轉(zhuan)速(su),用(yong)(yong)(yong)來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候的機動(dong)(dong)(dong)性。
汽車后(hou)橋(qiao)就是指汽車后(hou)面(mian)那根橋(qiao)。如果是前橋(qiao)驅動(dong)的車輛,那么后(hou)橋(qiao)就僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是隨動(dong)橋(qiao)而已(yi),只起到承載的作用。一般在后(hou)橋(qiao)前面(mian)還配有一個分動(dong)器。
1、發動機傳出動力到變速(su)箱,通過變速(su)到后(hou)橋大(da)齒(chi)盤上(差速(su)器);
2、差(cha)速(su)器是一(yi)個整體,里(li)面(mian)是:上(shang)下(xia)有(you)小齒盤中(zhong)間有(you)十子柱(zhu)上(shang)面(mian)帶兩個小行星的齒輪(lun)(起到轉彎(wan)調速(su)作用);
3、差速(su)器是在立著放的(de)(de)(de),兩邊(bian)有(you)(you)兩個小圓洞(dong),上面有(you)(you)滑鍵,走(zou)直線的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十子柱(zhu)不動,轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)十子柱(zhu)動起來調(diao)整兩邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su),來提高汽車(che)在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)(de)(de)機動性。
以“國(guo)家富強文(wen)明 社會責任”為核心價值觀,以“德國(guo)品質 商(shang)運(yun)專家”為口號,以“中國(guo)智造的(de)德系商(shang)用大輕客(ke)”為定(ding)位(wei),以“為用戶(hu)提供(gong)高(gao)效的(de)城市(shi)商(shang)業運(yun)載解決方案(an),打造中國(guo)輕客(ke)領導(dao)品牌(pai)”為愿景(jing),不(bu)斷奮(fen)進的(de)福田圖雅諾,正(zheng)改變(bian)中國(guo)輕客(ke)市(shi)場格局。
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