狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車輛動(dong)(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分，它由兩(liang)(liang)個半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實施(shi)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差速(su)運動(dong)(dong)(dong)，同時(shi)也(ye)是(shi)用(yong)(yong)來(lai)支撐車輪(lun)和(he)連接(jie)后(hou)車輪(lun)的(de)(de)裝置。如(ru)果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)車輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只(zhi)起(qi)到(dao)承載的(de)(de)作用(yong)(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承載作用(yong)(yong)外，還起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和(he)差速(su)的(de)(de)作用(yong)(yong)。汽(qi)車后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)工作原理：發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力到(dao)變速(su)箱(xiang)，通過(guo)變速(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上（差速(su)器），差速(su)器是(shi)一個整(zheng)體，上下有小齒盤(pan)，中間有十(shi)字(zi)柱上面(mian)帶兩(liang)(liang)個小行星(xing)的(de)(de)齒輪(lun)，差速(su)器是(shi)站立(li)放的(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個小圓洞(dong)，上面(mian)有滑鍵(jian)，走直(zhi)線的(de)(de)時(shi)候，十(shi)字(zi)柱不動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎的(de)(de)時(shi)候十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)(dong)起(qi)來(lai)，調整(zheng)兩(liang)(liang)邊輪(lun)胎(tai)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，用(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)車在轉(zhuan)(zhuan)彎時(shi)候的(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋就(jiu)是(shi)指汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)面(mian)那(nei)根橋。如果是(shi)前(qian)橋驅(qu)動的車(che)(che)輛，那(nei)么后(hou)(hou)(hou)橋就(jiu)僅僅是(shi)隨動橋而已，只起到承載的作用(yong)。一(yi)般在后(hou)(hou)(hou)橋前(qian)面(mian)還配(pei)有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到變速箱(xiang)，通過變速到后橋大齒(chi)盤上（差速器）；

2、差速(su)器是(shi)(shi)一個整(zheng)體，里(li)面(mian)是(shi)(shi)：上下(xia)有(you)小齒盤(pan)中間有(you)十子(zi)柱上面(mian)帶(dai)兩個小行(xing)星(xing)的齒輪（起(qi)到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器是在立(li)著放的(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個小圓洞，上面有滑鍵(jian)，走直線的(de)時(shi)(shi)候十子柱(zhu)不(bu)動，轉彎的(de)時(shi)(shi)候十子柱(zhu)動起來(lai)調整兩(liang)(liang)邊輪胎的(de)轉速，來(lai)提高汽車在轉彎時(shi)(shi)候的(de)機動性。

依維柯歐勝簡介

2019年(nian)11月(yue)1日，在武漢舉(ju)辦的(de)中國(guo)國(guo)際商(shang)用(yong)車(che)展現場，依維柯(ke)歐勝2020款國(guo)六(liu)產品(pin)正(zheng)式上市(shi)，其中短(duan)軸(zhou)舒適版(ban)的(de)超瑞系(xi)列149900 元(yuan)起(qi)，長軸(zhou)短(duan)懸(xuan)舒適版(ban)的(de)商(shang)瑞系(xi)列185900元(yuan)起(qi)，短(duan)軸(zhou)舒適版(ban)的(de)運(yun)瑞系(xi)列146900元(yuan)起(qi)，長軸(zhou)4.5噸(dun)豪華版(ban)的(de)專(zhuan)業底(di)盤系(xi)列171900元(yuan)起(qi)。涵蓋(gai)了輕型多(duo)功能商(shang)用(yong)車(che)的(de)各個應(ying)用(yong)場景(jing)。