狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)(li)包。汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部(bu)分，它由兩個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施(shi)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來(lai)(lai)支撐車(che)輪(lun)和連接(jie)后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置。如果是(shi)(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起到(dao)承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)；如果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承(cheng)載(zai)作(zuo)用(yong)外，還起到(dao)驅動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原理(li)(li)：發動(dong)(dong)機(ji)傳出動(dong)(dong)力到(dao)變速(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤上(shang)(shang)（差(cha)速(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)一(yi)個(ge)整體(ti)，上(shang)(shang)下有(you)小(xiao)齒盤，中間(jian)有(you)十字柱上(shang)(shang)面(mian)帶兩個(ge)小(xiao)行星(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)，差(cha)速(su)(su)器是(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，兩邊有(you)兩個(ge)小(xiao)圓洞，上(shang)(shang)面(mian)有(you)滑鍵(jian)，走直線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，十字柱不動(dong)(dong)，轉彎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候十字柱動(dong)(dong)起來(lai)(lai)，調(diao)整兩邊輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su)，用(yong)來(lai)(lai)提(ti)高汽(qi)車(che)在轉彎時(shi)候的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性(xing)。

汽車后(hou)橋就是(shi)(shi)指汽車后(hou)面那(nei)(nei)根橋。如果是(shi)(shi)前(qian)(qian)橋驅動的車輛，那(nei)(nei)么后(hou)橋就僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)(shi)隨(sui)動橋而(er)已，只起(qi)到承載的作用。一(yi)般在(zai)后(hou)橋前(qian)(qian)面還配有一(yi)個(ge)分動器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機(ji)傳出(chu)動力到變速箱，通過變速到后(hou)橋大齒盤上（差速器(qi)）；

2、差(cha)速(su)器是(shi)一個(ge)整體，里(li)面(mian)是(shi)：上下有小齒盤中(zhong)間(jian)有十子(zi)柱上面(mian)帶(dai)兩個(ge)小行星的齒輪（起到轉(zhuan)彎調速(su)作(zuo)用）；

3、差速器是(shi)在(zai)立著放的，兩邊有兩個(ge)小圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直線的時(shi)候(hou)(hou)十(shi)子柱(zhu)不動，轉(zhuan)彎的時(shi)候(hou)(hou)十(shi)子柱(zhu)動起來(lai)調(diao)整兩邊輪胎(tai)的轉(zhuan)速，來(lai)提高汽車在(zai)轉(zhuan)彎時(shi)候(hou)(hou)的機動性。

野馬C30簡介

野馬C30