剎車卡鉗。汽(qi)車卡鉗的(de)作用是(shi):
1、使制動力的(de)提升起到顯(xian)著的(de)效(xiao)果;
2、使運動的(de)車輪減速、停(ting)止或保持停(ting)止狀態的(de)效果(guo);
3、使制(zhi)動(dong)蹄片壓(ya)向(xiang)剎車盤從而(er)產生制(zhi)動(dong)效果(guo);
4、防(fang)止雜質(zhi)顆(ke)粒損壞活(huo)(huo)塞。汽(qi)車卡(ka)鉗(qian)顏色(se)分(fen)別是:紅色(se)、黃色(se)、灰色(se)。汽(qi)車卡(ka)鉗(qian)是指(zhi)向(xiang)剎車墊外側突出部(bu)分(fen)剎車盤(pan)施加作用力的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)(jian),剎車總泵產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)液(ye)壓,在卡(ka)鉗(qian)內部(bu)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞上,活(huo)(huo)塞擴張之后會將剎車片推向(xiang)剎車盤(pan),能夠加強剎車性能的(de)(de)(de)零件(jian)(jian)。
奧(ao)(ao)迪A4L,是(shi)(shi)一汽奧(ao)(ao)迪生產的(de)(de)一款(kuan)入門級豪華(hua)B級轎車(che)。車(che)身大(da)氣沉穩(wen),做工(gong)細致(zhi),用(yong)料扎實,配置豐富,空間寬敞(chang),操控性較好是(shi)(shi)這(zhe)款(kuan)車(che)的(de)(de)特點。A4L于2008年11月(yue)16日(ri)正(zheng)式發布,全(quan)新(xin)奧(ao)(ao)迪A4L的(de)(de)前臉設(she)計延用(yong)了(le)(le)與(yu)家族中(zhong)價格(ge)(ge)昂貴的(de)(de)跑(pao)車(che)設(she)計風格(ge)(ge)。奧(ao)(ao)迪A4L的(de)(de)價格(ge)(ge)區間為(wei)27.28萬-57.81萬。國(guo)(guo)(guo)(guo)產版的(de)(de)全(quan)新(xin)一代奧(ao)(ao)迪A4正(zheng)式定名:奧(ao)(ao)迪A4L,奧(ao)(ao)迪A4L是(shi)(shi)奧(ao)(ao)迪只在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)大(da)陸(lu)市場推出(chu)的(de)(de)一款(kuan)新(xin)車(che),新(xin)車(che)與(yu)A6和A6L的(de)(de)關系相似,也是(shi)(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)外車(che)型在(zai)大(da)陸(lu)國(guo)(guo)(guo)(guo)產后,對配置變化及市場需求而衍生出(chu)來的(de)(de)車(che)型。在(zai)高(gao)一級別的(de)(de)中(zhong)高(gao)級豪華(hua)車(che)紛(fen)紛(fen)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)選擇加長(chang)(chang)并得到了(le)(le)很好的(de)(de)市場回饋后,這(zhe)一思路現在(zai)正(zheng)在(zai)向其低一級別的(de)(de)中(zhong)型車(che)市場延伸。與(yu)歐洲版奧(ao)(ao)迪A4相比,國(guo)(guo)(guo)(guo)產版奧(ao)(ao)迪A4L在(zai)車(che)身長(chang)(chang)度方面(mian)加長(chang)(chang)了(le)(le)60mm,達(da)到4763mm,而軸距則加長(chang)(chang)了(le)(le)61mm,達(da)到2869mm,滿(man)足了(le)(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)用(yong)戶對后排乘空間的(de)(de)更高(gao)要求。
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