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離合分泵修理包簡介

離合分泵修理包。離合器分泵的工作原理：

1、踩下剎車后總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；

2、離合總泵，分泵，相當于兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換擋。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油回流進油壺；

3、離合器分泵主要的作用：頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡(jian)介(jie)(中(zhong)文普遍(bian)翻(fan)譯如虎(hu)）位(wei)于德國境(jing)內Allgau區(qu)Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠(chang)，不僅陪伴德國走過二次世界大(da)戰、兩(liang)德分裂直到統一，以一家超級跑車(che)(che)改(gai)裝廠(chang)來說(shuo)，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhi)與技術的汽車(che)(che)工業改(gai)裝廠(chang)“Auto RUF”，最早是1939年時一位(wei)名(ming)叫Alois Ruf，Senior所創立(li)，起初規模只是一家大(da)眾服務(wu)的汽車(che)(che)維修廠(chang)，同樣(yang)名(ming)字到了今日卻成(cheng)為誕生(sheng)重裝超跑的代名(ming)詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。