機油(you)的導(dao)(dao)流板(ban),本身如果說(shuo)機油(you)上面的油(you)泥過多,那(nei)么可(ke)以(yi)起到粘付(fu)油(you)泥的作用,正常這個(ge)(ge)的話主要就(jiu)是兩個(ge)(ge)好處,一(yi)個(ge)(ge)就(jiu)是導(dao)(dao)流,比如說(shuo)離我這不(bu)夠,那(nei)么可(ke)以(yi)流到機油(you)泵這邊(bian)。保證充足的機油(you)壓(ya)力,另外就(jiu)是吸(xi)附油(you)泥的作用。機油(you)導(dao)(dao)流板(ban),以(yi)防止油(you)霧(wu)進入閥(fa)門。
觀境(jing)搭(da)載6個安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊,為車(che)(che)主提供了(le)最(zui)高的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)防護系數(shu),分散布局的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊系統可充(chong)分緩解沖(chong)擊力(li)、最(zui)大(da)化(hua)地(di)保護乘員。再說安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai),上(shang)(shang)車(che)(che)系安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)是每(mei)一(yi)位駕乘人員的(de)(de)(de)常(chang)規動作(zuo),在這樣一(yi)個標配功能上(shang)(shang),觀境(jing)也(ye)絲毫不馬虎、不隨意(yi)。在充(chong)分考(kao)慮用戶需求(qiu)后(hou),觀境(jing)采(cai)用了(le)三點(dian)(dian)(dian)式(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai),相比兩點(dian)(dian)(dian)式(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai),它能帶(dai)(dai)(dai)來更安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)力(li)度和支(zhi)撐,同時(shi)避免操(cao)作(zuo)失誤(wu)的(de)(de)(de)防錯設計卡扣(kou)也(ye)充(chong)分考(kao)量了(le)人體工程學的(de)(de)(de)特點(dian)(dian)(dian),進一(yi)步帶(dai)(dai)(dai)來穩固統一(yi)的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)保障。
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