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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)(che)的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)相當于汽(qi)車(che)(che)的(de)心臟。發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)故障也是(shi)困擾車(che)(che)友的(de)問(wen)題(ti)，氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)是(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要(yao)部件(jian)。接下來(lai)就讓典邦給大(da)家(jia)介紹一(yi)(yi)下氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)的(de)作用(yong)(yong)吧！氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)的(de)功(gong)能，氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)簡介-功(gong)能也是(shi)用(yong)(yong)于推動(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)打開的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。因為早(zao)期發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)中使用(yong)(yong)的(de)這種(zhong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)形狀(zhuang)像一(yi)(yi)根細桿(gan)，所以(yi)(yi)被稱為氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)。它的(de)主要(yao)功(gong)能是(shi)將凸(tu)輪的(de)旋轉運(yun)動(dong)轉化為往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)。但(dan)這種(zhong)結構的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)凸(tu)輪軸(zhou)一(yi)(yi)般不布(bu)置(zhi)(zhi)在發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)頂部。隨(sui)著現代(dai)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)技術的(de)發(fa)(fa)(fa)展，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)采用(yong)(yong)頂置(zhi)(zhi)凸(tu)輪軸(zhou)結構，其中傳統的(de)長(chang)氣(qi)(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)基本(ben)取(qu)消，取(qu)而(er)代(dai)之的(de)是(shi)由凸(tu)輪軸(zhou)驅動(dong)的(de)更(geng)加緊湊的(de)液(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)，或(huo)者凸(tu)輪軸(zhou)直接驅動(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)搖(yao)臂來(lai)控制氣(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)開閉。液(ye)壓(ya)杠(gang)桿(gan)主要(yao)由柱(zhu)(zhu)塞(sai)、單向(xiang)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)彈(dan)簧組成。液(ye)壓(ya)桿(gan)始終與凸(tu)輪軸(zhou)接觸，并且無間隙(xi)運(yun)行(xing)。在挺(ting)(ting)桿(gan)內部，液(ye)壓(ya)用(yong)(yong)于調整(zheng)間隙(xi)。液(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)主要(yao)由柱(zhu)(zhu)塞(sai)、單向(xiang)閥(fa)和單向(xiang)閥(fa)彈(dan)簧組成。止回(hui)閥(fa)用(yong)(yong)于儲(chu)存或(huo)釋放(fang)油。通過改變挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)腔(qiang)內的(de)油壓(ya)，可以(yi)(yi)改變液(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)工作長(chang)度，從(cong)而(er)自動(dong)調整(zheng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)間隙(xi)。

普力馬簡介

以(yi)普力(li)馬(ma)為(wei)代表(biao)的SMPV是在轎車(che)(che)(che)底盤上(shang)開發出來(lai)針對(dui)家庭需(xu)要的小型MPV,結合了MPV車(che)(che)(che)型與轎車(che)(che)(che)的雙重(zhong)優勢,其不(bu)僅包含了MPV寬敞舒適(shi)、多用(yong)途(tu)的特點(dian),同時具備了轎車(che)(che)(che)的優異操控性和燃(ran)油經濟(ji)性,這使得普力(li)馬(ma)成為(wei)詮釋汽車(che)(che)(che)休(xiu)閑概念的最佳(jia)代言人。