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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)相當于(yu)(yu)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)心臟(zang)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)故障(zhang)也是(shi)(shi)(shi)(shi)困擾車(che)(che)友(you)的(de)(de)問(wen)題(ti)，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿是(shi)(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)重要部(bu)件(jian)。接(jie)(jie)下(xia)來(lai)就讓(rang)典邦給大家介(jie)紹一(yi)下(xia)氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿的(de)(de)作用(yong)吧(ba)！氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿的(de)(de)功能(neng)，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿簡介(jie)-功能(neng)也是(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)于(yu)(yu)推動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)打開(kai)的(de)(de)裝置。因為早期發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)中使(shi)用(yong)的(de)(de)這(zhe)種裝置形狀像一(yi)根(gen)細桿，所以被稱(cheng)為氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿。它的(de)(de)主(zhu)(zhu)要功能(neng)是(shi)(shi)(shi)(shi)將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)(dong)轉化為往復運動(dong)(dong)(dong)。但這(zhe)種結構的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)一(yi)般(ban)不(bu)布置在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)頂部(bu)。隨著現代汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)技術的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，越來(lai)越多的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)采用(yong)頂置凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)結構，其中傳(chuan)統(tong)的(de)(de)長氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)基本取(qu)消(xiao)，取(qu)而代之的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)由凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)更加緊湊(cou)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)，或者(zhe)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)直接(jie)(jie)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)搖(yao)臂(bei)來(lai)控制(zhi)氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)開(kai)閉。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)杠桿主(zhu)(zhu)要由柱(zhu)塞(sai)、單向閥(fa)(fa)和單向閥(fa)(fa)彈(dan)簧組(zu)成。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)桿始終(zhong)與凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)接(jie)(jie)觸，并(bing)且無間(jian)隙運行。在(zai)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)桿內部(bu)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)用(yong)于(yu)(yu)調(diao)整間(jian)隙。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)主(zhu)(zhu)要由柱(zhu)塞(sai)、單向閥(fa)(fa)和單向閥(fa)(fa)彈(dan)簧組(zu)成。止回(hui)閥(fa)(fa)用(yong)于(yu)(yu)儲存或釋放(fang)油。通過(guo)改變挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)腔內的(de)(de)油壓(ya)，可以改變液(ye)(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)柱(zhu)的(de)(de)工作長度(du)，從而自動(dong)(dong)(dong)調(diao)整氣(qi)(qi)門(men)間(jian)隙。

瑞麒M5簡介

瑞(rui)麒M5隸屬于(yu)奇瑞(rui)高端品(pin)牌(pai)瑞(rui)麒。瑞(rui)麒品(pin)牌(pai)以遠見、敢(gan)為、成功為基因(yin)，而(er)瑞(rui)麒M5也秉承(cheng)了這一特點，奇瑞(rui)的微型(xing)車幾(ji)乎都以笑(xiao)(xiao)臉示人，瑞(rui)麒M5也不例外，從正前看過去(qu)儼然一副(fu)卡通的笑(xiao)(xiao)臉，兩個(ge)造型(xing)簡單水滴形大燈(deng)好似一對(dui)單純的眼(yan)睛；水箱散熱器(qi)是(shi)M5微笑(xiao)(xiao)的大嘴，沒(mei)有其他車型(xing)的大嘴霸(ba)氣和兇(xiong)狠(hen)，有的只是(shi)俏皮。