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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)相當于汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)故障也是(shi)困(kun)擾車友的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)部(bu)件。接(jie)(jie)下(xia)來就讓典邦給(gei)大家(jia)介紹一下(xia)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用吧！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)簡介-功能也是(shi)用于推(tui)動(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)打開的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。因為早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)中使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這種裝(zhuang)置(zhi)形狀像一根(gen)細桿(gan)(gan)(gan)，所以被稱(cheng)為氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)功能是(shi)將凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旋轉運動(dong)(dong)轉化為往復運動(dong)(dong)。但(dan)這種結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)凸(tu)輪(lun)軸一般不布置(zhi)在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)頂(ding)部(bu)。隨著現代汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)技術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采(cai)用頂(ding)置(zhi)凸(tu)輪(lun)軸結(jie)構，其中傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)長氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱基本取消(xiao)，取而代之的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)由凸(tu)輪(lun)軸驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更加緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱，或(huo)者凸(tu)輪(lun)軸直接(jie)(jie)驅(qu)動(dong)(dong)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)搖臂來控(kong)制氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉(bi)。液(ye)壓杠桿(gan)(gan)(gan)主(zhu)要(yao)由柱塞、單向(xiang)閥(fa)(fa)和(he)單向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧(huang)組(zu)(zu)成。液(ye)壓桿(gan)(gan)(gan)始終與凸(tu)輪(lun)軸接(jie)(jie)觸，并(bing)且無間隙運行(xing)。在(zai)挺(ting)(ting)(ting)(ting)桿(gan)(gan)(gan)內(nei)部(bu)，液(ye)壓用于調整間隙。液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱主(zhu)要(yao)由柱塞、單向(xiang)閥(fa)(fa)和(he)單向(xiang)閥(fa)(fa)彈簧(huang)組(zu)(zu)成。止回(hui)閥(fa)(fa)用于儲存或(huo)釋放(fang)油。通(tong)過改(gai)變挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱腔內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油壓，可以改(gai)變液(ye)壓挺(ting)(ting)(ting)(ting)柱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作長度，從而自動(dong)(dong)調整氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)間隙。

北京現代菲斯塔簡介

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