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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)相當于(yu)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)故障(zhang)也是(shi)困擾車(che)(che)友的(de)(de)(de)問題，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)部(bu)件。接下(xia)來就讓典(dian)邦給大家介(jie)(jie)紹一下(xia)氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)作(zuo)用吧！氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)的(de)(de)(de)功能(neng)，氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)簡介(jie)(jie)-功能(neng)也是(shi)用于(yu)推(tui)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)打開的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。因為早期發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)中使用的(de)(de)(de)這(zhe)種裝(zhuang)置形狀(zhuang)像一根(gen)細桿(gan)，所以被稱為氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)桿(gan)。它的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)功能(neng)是(shi)將凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)旋轉運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉化為往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)。但這(zhe)種結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)一般不(bu)布(bu)置在(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)頂部(bu)。隨著(zhu)現代汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)技術(shu)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，越來越多的(de)(de)(de)汽車(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采(cai)用頂置凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)結(jie)(jie)構，其中傳(chuan)統的(de)(de)(de)長(chang)氣(qi)(qi)門(men)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)基本取消，取而(er)代之的(de)(de)(de)是(shi)由(you)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)更加緊(jin)湊(cou)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)，或(huo)者(zhe)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)直接驅(qu)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)門(men)搖臂(bei)來控(kong)制氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)開閉。液壓(ya)(ya)杠桿(gan)主要(yao)(yao)由(you)柱(zhu)(zhu)塞(sai)、單向閥和單向閥彈簧(huang)組(zu)成。液壓(ya)(ya)桿(gan)始終與凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)接觸，并(bing)且無間隙運(yun)行。在(zai)挺(ting)(ting)桿(gan)內部(bu)，液壓(ya)(ya)用于(yu)調(diao)整(zheng)間隙。液壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)主要(yao)(yao)由(you)柱(zhu)(zhu)塞(sai)、單向閥和單向閥彈簧(huang)組(zu)成。止回閥用于(yu)儲存或(huo)釋放油。通過改變挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)腔內的(de)(de)(de)油壓(ya)(ya)，可以改變液壓(ya)(ya)挺(ting)(ting)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)工作(zuo)長(chang)度，從而(er)自動(dong)(dong)(dong)調(diao)整(zheng)氣(qi)(qi)門(men)間隙。

東風風神AX5新能源簡介

2016年11月30日，東風風神(shen)旗下第三(san)款SUV車型-東風風神(shen)AX5正式(shi)上(shang)市，新車先(xian)期(qi)推(tui)出搭載1.4T動力的7款車型，售價(jia)區間(jian)為8.97-12.87萬元