減壓器修理包。減壓器是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,保護其后的生活生產器具。下面小編為大家介紹減壓器的作用及減壓器使用注意事項。
減壓器的作用
1、減壓作用 儲存在氣瓶里的氣體經過減壓器降壓,達到所需要的工作壓力。
2、示壓作用 減壓器的高低壓表分別表示出瓶內高壓壓力和減壓后的工作壓力數值。
3、穩壓用用 氣瓶內氣體的壓力隨著氣體的消耗而逐漸下降,而氣焊、氣割工作時要求氣體工作壓力相對穩定。減壓器即能保證輸出穩定的氣體工作壓力,使其出低壓室往外輸送的工作壓力不至于隨著氣瓶內高壓氣體壓力的變化而變化。
1、氧氣瓶放氣或開(kai)啟減壓(ya)(ya)器時動作必須(xu)緩慢。如果閥門開(kai)啟速(su)度(du)過(guo)快,減壓(ya)(ya)器工作部分的(de)(de)氣體(ti)因受(shou)絕熱壓(ya)(ya)縮而溫度(du)大大提高,這樣(yang)有(you)可能使(shi)有(you)機材料制成(cheng)的(de)(de)零件如橡膠(jiao)填料、橡膠(jiao)薄膜纖維質襯墊著火燒(shao)壞,并可使(shi)減壓(ya)(ya)器完全(quan)燒(shao)壞。另外,
由于放氣(qi)過(guo)快產生的靜(jing)電火花以及(ji)減壓器有油污等(deng),也會引起(qi)著火燃燒燒壞減壓器零件。
2、減壓(ya)(ya)器(qi)安(an)裝前及開啟(qi)氣(qi)(qi)瓶(ping)閥(fa)時的注意事(shi)項:安(an)裝減壓(ya)(ya)器(qi)之前,要略打瓶(ping)閥(fa)門(men),吹除污物,以防(fang)灰塵和水分帶入減壓(ya)(ya)器(qi)。在(zai)開啟(qi)氣(qi)(qi)瓶(ping)閥(fa)時,瓶(ping)閥(fa)出(chu)氣(qi)(qi)口不得對準操作者(zhe)或(huo)他人(ren),以防(fang)高壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)體突然沖出(chu)傷人(ren)。減壓(ya)(ya)器(qi)出(chu)氣(qi)(qi)口與氣(qi)(qi)體橡膠管接(jie)頭處(chu)必(bi)須用退過火的鐵絲或(huo)卡(ka)箍擰緊;防(fang)止送氣(qi)(qi)后脫開發(fa)生危險。
3、減(jian)壓器(qi)裝(zhuang)卸(xie)及工(gong)作(zuo)時的(de)注意事項:裝(zhuang)卸(xie)減(jian)壓器(qi)時必須(xu)注意防止管接頭絲扣(kou)滑(hua)牙,以免旋裝(zhuang)不牢而射(she)出(chu)。在工(gong)作(zuo)過程中必須(xu)注意觀察工(gong)作(zuo)壓力(li)(li)表的(de)壓力(li)(li)數(shu)值(zhi)。停止工(gong)作(zuo)時應(ying)先松開減(jian)壓器(qi)的(de)調壓螺釘,再(zai)關(guan)閉氧氣瓶閥(fa),并(bing)把減(jian)壓器(qi)內的(de)氣體慢(man)慢(man)放(fang)盡(jin),
這樣,可以(yi)保護(hu)彈簧(huang)和(he)減壓活門免受損壞。工(gong)作結束后(hou),應從(cong)氣瓶上取下(xia)減壓器(qi),加以(yi)妥善(shan)保存。
4、減(jian)壓(ya)器必(bi)須定期校修,壓(ya)力表必(bi)須定期檢驗。這樣做(zuo)是為了確(que)保調(diao)壓(ya)的(de)(de)可(ke)靠性和壓(ya)力表讀數的(de)(de)準確(que)性。在使用(yong)中(zhong)如發(fa)現減(jian)壓(ya)器有漏氣現象、壓(ya)力表針動作不靈等,應及(ji)時維(wei)修。
5、減壓(ya)(ya)器(qi)凍結的處理。減壓(ya)(ya)器(qi)在使用過程中如(ru)發現凍結,用熱水或蒸汽解(jie)凍,絕不能用火焰(yan)或紅鐵烘烤。減壓(ya)(ya)器(qi)加熱后,必(bi)須吹掉其(qi)中殘(can)留的水分。
6、減(jian)壓器必須保持(chi)清潔。減(jian)壓器上不得沾(zhan)染(ran)油脂(zhi)(zhi)、污物(wu),如(ru)有油脂(zhi)(zhi),必須在擦拭(shi)干凈后才能使用(yong)。
7、各種氣體的(de)減壓器及壓力表不(bu)得(de)調(diao)換(huan)使用,如用于氧氣的(de)減壓器不(bu)能用於乙炔、石(shi)油氣等系統中(zhong)。
奧(ao)迪(di)(di)A6L是(shi)一(yi)(yi)汽大(da)眾奧(ao)迪(di)(di)公(gong)司(si)在德國新A6的基礎上開發(fa)出的車(che)系,是(shi)A6的換代(dai)產品。該車(che)于2005年06月(yue)(yue)16日上市(shi)。 2012年6月(yue)(yue) 奧(ao)迪(di)(di)換代(dai)A6L上市(shi),該車(che)搭配35 TFSI動力,外觀好像就有那(nei)么(me)一(yi)(yi)點像A4L全新版,2014年01月(yue)(yue)23日,奧(ao)迪(di)(di)全新一(yi)(yi)代(dai)A6L上市(shi),售價為:38.30萬(wan)-74.26萬(wan),他和(he)2012款相(xiang)比(bi)簡直沒什么(me)區(qu)別。長期以(yi)來,奧(ao)迪(di)(di)A6的官車(che)形象深入人心,即(ji)便(bian)是(shi)在歐美地(di)區(qu),A6同樣(yang)也(ye)受(shou)到政(zheng)府機構以(yi)及商界人士的厚(hou)愛。09款A6L在外形方(fang)面做(zuo)了(le)一(yi)(yi)些修改(gai),最大(da)的變(bian)化還是(shi)頭(tou)燈加入LED日間行(xing)車(che)燈組,尾燈也(ye)采用了(le)LED,并且樣(yang)式(shi)改(gai)為令箭(jian)形狀。2012年3月(yue)(yue),更(geng)加年輕(qing)化的全新一(yi)(yi)代(dai)奧(ao)迪(di)(di)A6L在中(zhong)國上市(shi)。
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