真空泵修理包。1.真空泵可以打壓測試空調系統是否有泄漏2.抽點空調系統中的空氣,便于添加制冷劑。
產生(sheng)負壓,從而增加制動力:
汽車真空(kong)泵的(de)作(zuo)用是什么?
1。真空泵,顧名思義,是(shi)用來產生(sheng)(sheng)真空的,作用是(shi)產生(sheng)(sheng)負壓,從(cong)而增(zeng)加制(zhi)動(dong)力;
2.對(dui)于柴(chai)油發動機驅動的車輛,由于發動機采用壓燃式CI,無(wu)法在進(jin)氣歧(qi)管處提(ti)供同(tong)等水平(ping)的真空(kong)壓力,因此需要安裝提(ti)供真空(kong)源的真空(kong)泵;
3.對(dui)于為(wei)滿足高排放和環保要(yao)求而設計(ji)的汽(qi)油直噴(pen)發動(dong)機GDI來(lai)說,進氣歧管處無法提供(gong)同等水平的真(zhen)空(kong)壓力來(lai)滿足真(zhen)空(kong)制動(dong)助(zhu)力器系統的要(yao)求,因此還需要(yao)真(zhen)空(kong)泵來(lai)提供(gong)真(zhen)空(kong)源。
奧(ao)迪(di)(di)S8是(shi)奧(ao)迪(di)(di)A8的(de)(de)(de)(de)運動性能版,全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)(dai)奧(ao)迪(di)(di)S8只從新(xin)A8上針對(dui)外(wai)(wai)觀及(ji)內(nei)飾的(de)(de)(de)(de)部分細(xi)節進行修改而(er)來。外(wai)(wai)形設計上,奧(ao)迪(di)(di)S8并(bing)沒有比普通版A8激(ji)進多少(shao)。動力(li)方(fang)面(mian),全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)(dai)奧(ao)迪(di)(di)S8配備的(de)(de)(de)(de)是(shi)4.0TFSI雙渦輪增壓發動機(ji),最大(da)功率(lv)不低于520馬力(li),在(zai)1700rpm-5500rpm時持續(xu)輸出650N·m的(de)(de)(de)(de)扭(niu)矩(ju)。奧(ao)迪(di)(di)早在(zai)1994年就(jiu)推出了(le)(le)第一(yi)代(dai)(dai)S8,它(ta)作為奧(ao)迪(di)(di)頂級豪(hao)華(hua)車(che)A8的(de)(de)(de)(de)運動版本,應(ying)用了(le)(le)當時奧(ao)迪(di)(di)的(de)(de)(de)(de)全(quan)部頂級技術(shu)(shu),例如全(quan)鋁車(che)身框架和全(quan)時四驅等。豪(hao)華(hua)車(che)本來就(jiu)是(shi)面(mian)向高端需求,而(er)其中(zhong)大(da)多數(shu)應(ying)該是(shi)針對(dui)后座用戶,所(suo)以偏向駕駛樂趣的(de)(de)(de)(de)運動版S8肯定(ding)只是(shi)面(mian)向少(shao)數(shu)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)少(shao)數(shu)。奧(ao)迪(di)(di)早十年就(jiu)看好(hao)這塊細(xi)分市場(chang),現繼續(xu)全(quan)力(li)出擊(ji),推出了(le)(le)新(xin)一(yi)代(dai)(dai)S8,并(bing)且仍(reng)舊扮演著“奧(ao)迪(di)(di)尖端技術(shu)(shu)大(da)集合(he)”的(de)(de)(de)(de)角色。
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