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活塞修理包簡介

活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

活塞的作用：

1、活塞環(huan)在氣缸內起著密封作(zuo)(zuo)用。聯動(dong)連桿使曲軸沿一個方向旋轉(zhuan)以(yi)達(da)到活塞連續工作(zuo)(zuo)的目的。
2、進(jin)氣(qi)行程時(shi)活塞向下運動，進(jin)氣(qi)門(men)開啟(qi)，汽油和空氣(qi)合成的可嫌(xian)混合氣(qi)被吸(xi)入氣(qi)缸(gang)。
3、壓(ya)縮行程(cheng)時進(jin)氣門關閉，活塞向(xiang)上運動，可燃混合氣受到壓(ya)縮。
4、工(gong)作行(xing)程(或稱動(dong)力行(xing)程、爆發(fa)行(xing)程)時活(huo)塞(sai)壓縮到頂點，火(huo)花塞(sai)內通過(guo)高(gao)壓電流而產(chan)生火(huo)花。火(huo)花引起可燃(ran)混合氣(qi)著火(huo)嫩(nen)燒，溫(wen)度高(gao)達2,0001以上(shang)，使(shi)(shi)所有的氣(qi)體急劇膨脹而產(chan)生極高(gao)的壓力 (約30-40公斤/平方厘(li)米)，推(tui)動(dong)活(huo)塞(sai)向下運動(dong)，由連桿的作用而使(shi)(shi)曲軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)行程時(shi)活塞向(xiang)上運(yun)動，排(pai)氣(qi)門開放(fang)，燃燒(shao)后的(de)廢(fei)氣(qi)被活塞擠迫而由排(pai)氣(qi)門排(pai)出。
6、由此可見，發(fa)動機的(de)活(huo)塞通(tong)過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)四行程的(de)不斷循環，將發(fa)動機作的(de)功輸送出來。

奧迪A6(進口)簡介

奧(ao)迪A6L是(shi)一汽大眾(zhong)奧(ao)迪公司在(zai)德國新A6的(de)(de)基礎(chu)上開發(fa)出的(de)(de)車系，是(shi)A6的(de)(de)換(huan)代(dai)(dai)產品。該車于2005年06月(yue)16日(ri)上市(shi)。 2012年6月(yue) 奧(ao)迪換(huan)代(dai)(dai)A6L上市(shi)，該車搭配35 TFSI動力(li)，外觀好像(xiang)就有那(nei)么(me)一點(dian)像(xiang)A4L全(quan)新版，2014年01月(yue)23日(ri)，奧(ao)迪全(quan)新一代(dai)(dai)A6L上市(shi)，售(shou)價為：38.30萬-74.26萬，他(ta)和(he)2012款相比簡直沒(mei)什么(me)區別。長(chang)期(qi)以來，奧(ao)迪A6的(de)(de)官車形象深(shen)入人心，即便(bian)是(shi)在(zai)歐美地區，A6同(tong)樣也(ye)受到(dao)政府機構以及商(shang)界人士(shi)的(de)(de)厚愛。09款A6L在(zai)外形方面做了一些(xie)修改，最大的(de)(de)變化(hua)還是(shi)頭(tou)燈(deng)加(jia)入LED日(ri)間行車燈(deng)組(zu)，尾燈(deng)也(ye)采用了LED，并且(qie)樣式改為令箭(jian)形狀。2012年3月(yue)，更加(jia)年輕化(hua)的(de)(de)全(quan)新一代(dai)(dai)奧(ao)迪A6L在(zai)中國上市(shi)。