活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在(zai)氣缸內起著密封(feng)作用(yong)。聯動連桿使曲軸沿一(yi)個方向(xiang)旋轉以達(da)到活塞(sai)連續工作的目的。
2、進氣(qi)(qi)(qi)行程時活(huo)塞向下(xia)運(yun)動(dong),進氣(qi)(qi)(qi)門開啟,汽油(you)和空氣(qi)(qi)(qi)合成的可嫌(xian)混(hun)合氣(qi)(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)(qi)缸。
3、壓縮行(xing)程時進氣(qi)門關閉,活塞(sai)向上運動,可燃混合氣(qi)受到(dao)壓縮。
4、工作行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)(或稱(cheng)動(dong)力行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)(cheng)、爆發行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)(cheng))時活塞壓縮到頂點,火花(hua)塞內通過高壓電流而產(chan)生火花(hua)。火花(hua)引(yin)起可燃混合(he)氣著火嫩燒,溫度高達(da)2,0001以上,使所有的(de)氣體急劇膨(peng)脹而產(chan)生極高的(de)壓力 (約30-40公斤/平方(fang)厘米),推(tui)動(dong)活塞向下運動(dong),由(you)連(lian)桿的(de)作用而使曲軸旋(xuan)轉。
5、排(pai)氣行程時(shi)活塞(sai)向上運(yun)動(dong),排(pai)氣門開放,燃燒后的廢(fei)氣被(bei)活塞(sai)擠迫而(er)由排(pai)氣門排(pai)出。
6、由此可見(jian),發動機的活塞(sai)通過排氣、進(jin)氣、壓縮、爆(bao)發四行程的不(bu)斷循環,將發動機作的功輸送(song)出來。
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