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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣(qi)缸內(nei)起著密封作(zuo)用。聯(lian)動連(lian)桿使曲(qu)軸沿(yan)一個方向旋轉以達(da)到活塞連(lian)續工作(zuo)的目(mu)的。
2、進(jin)氣(qi)行程時活(huo)塞向下運動，進(jin)氣(qi)門開啟(qi)，汽油和空氣(qi)合成的可嫌混合氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓(ya)縮(suo)行程時進氣門(men)關閉，活塞向上運動，可燃混合氣受到壓(ya)縮(suo)。
4、工作行(xing)程(cheng)(cheng)(或稱動(dong)力行(xing)程(cheng)(cheng)、爆發行(xing)程(cheng)(cheng))時活塞(sai)壓縮到頂點，火(huo)花塞(sai)內通過高壓電流而產生火(huo)花。火(huo)花引起(qi)可(ke)燃(ran)混合氣著火(huo)嫩燒，溫度高達2,0001以(yi)上，使所(suo)有的(de)氣體急劇膨脹而產生極高的(de)壓力 (約30-40公斤/平方厘米)，推動(dong)活塞(sai)向(xiang)下運動(dong)，由連桿的(de)作用而使曲軸(zhou)旋(xuan)轉。
5、排(pai)氣行程時活塞向(xiang)上運(yun)動，排(pai)氣門開放，燃燒后的廢氣被(bei)活塞擠迫而由排(pai)氣門排(pai)出。
6、由此可見，發動機的(de)活(huo)塞通過(guo)排氣、進氣、壓(ya)縮(suo)、爆發四行程的(de)不斷循環，將發動機作的(de)功輸(shu)送出來(lai)。
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