活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣(qi)缸(gang)內(nei)起著密封作用。聯動連(lian)桿使曲(qu)軸沿一個方向旋轉以達(da)到活塞連(lian)續工作的目的。
2、進氣行程(cheng)時(shi)活塞向下(xia)運動(dong),進氣門開啟,汽(qi)油和空氣合成(cheng)的可嫌混(hun)合氣被吸入氣缸。
3、壓(ya)縮行程時進(jin)氣(qi)(qi)門關閉,活(huo)塞向上運動,可燃混(hun)合(he)氣(qi)(qi)受到壓(ya)縮。
4、工作行程(cheng)(或稱動(dong)力(li)行程(cheng)、爆發行程(cheng))時活塞壓縮到頂點,火花(hua)(hua)塞內(nei)通過(guo)高(gao)壓電流(liu)而(er)產(chan)生(sheng)火花(hua)(hua)。火花(hua)(hua)引起可燃混合(he)氣(qi)著(zhu)火嫩燒(shao),溫度高(gao)達2,0001以上,使(shi)所(suo)有(you)的氣(qi)體急劇膨脹而(er)產(chan)生(sheng)極高(gao)的壓力(li) (約(yue)30-40公斤/平方(fang)厘米(mi)),推動(dong)活塞向下運動(dong),由連(lian)桿的作用而(er)使(shi)曲軸旋轉。
5、排(pai)(pai)(pai)(pai)氣行程時(shi)活(huo)塞向上(shang)運動,排(pai)(pai)(pai)(pai)氣門(men)開放,燃燒后的廢氣被活(huo)塞擠迫(po)而由排(pai)(pai)(pai)(pai)氣門(men)排(pai)(pai)(pai)(pai)出(chu)。
6、由此可見,發動機(ji)的活(huo)塞通過排(pai)氣、進氣、壓縮(suo)、爆發四行(xing)程的不(bu)斷循(xun)環(huan),將發動機(ji)作的功輸送出(chu)來(lai)。
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