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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸內(nei)起著密封(feng)作用(yong)。聯動連桿使(shi)曲軸沿一個(ge)方向旋轉(zhuan)以(yi)達到活塞連續工作的目(mu)的。
2、進(jin)氣(qi)行程(cheng)時活(huo)塞向下運(yun)動，進(jin)氣(qi)門開啟，汽油和空氣(qi)合(he)成(cheng)的可嫌混合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程時(shi)進氣門關(guan)閉(bi)，活塞向上運動，可燃混(hun)合氣受到(dao)壓縮。
4、工作行(xing)(xing)程(或稱動(dong)(dong)力行(xing)(xing)程、爆發行(xing)(xing)程)時(shi)活塞(sai)壓縮到(dao)頂點，火(huo)花(hua)塞(sai)內(nei)通過(guo)高壓電流而產生火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起可燃(ran)混合氣(qi)著火(huo)嫩燒，溫度高達2,0001以上，使所有的(de)氣(qi)體急劇膨脹而產生極高的(de)壓力 (約30-40公斤/平(ping)方厘米)，推動(dong)(dong)活塞(sai)向下(xia)運動(dong)(dong)，由連桿的(de)作用而使曲軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)行程(cheng)時活塞向上運(yun)動，排(pai)氣(qi)門開放，燃(ran)燒后的廢氣(qi)被活塞擠迫(po)而由(you)排(pai)氣(qi)門排(pai)出。
6、由此可見，發(fa)動(dong)機(ji)的活塞通過排氣(qi)、進氣(qi)、壓縮、爆發(fa)四(si)行程的不斷(duan)循環，將發(fa)動(dong)機(ji)作的功輸(shu)送出來。
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