活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在(zai)氣缸內起著密封(feng)作(zuo)(zuo)用。聯(lian)動連桿使曲軸沿一個方向(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)以達到(dao)活塞連續工作(zuo)(zuo)的目的。
2、進(jin)氣行程時活(huo)塞(sai)向下運(yun)動,進(jin)氣門開(kai)啟,汽油和空氣合成的可(ke)嫌混合氣被吸入(ru)氣缸。
3、壓(ya)縮行(xing)程時進氣(qi)(qi)門(men)關閉,活塞向(xiang)上運動,可燃混合氣(qi)(qi)受到壓(ya)縮。
4、工作行(xing)程(cheng)(或稱動力行(xing)程(cheng)、爆發(fa)行(xing)程(cheng))時(shi)活塞壓縮到頂點(dian),火(huo)花塞內通過高(gao)(gao)壓電流而(er)產生火(huo)花。火(huo)花引(yin)起可燃混合氣著火(huo)嫩燒,溫度高(gao)(gao)達2,0001以上,使(shi)所有的(de)氣體急劇膨脹而(er)產生極高(gao)(gao)的(de)壓力 (約30-40公斤/平方厘(li)米),推動活塞向下(xia)運動,由(you)連(lian)桿(gan)的(de)作用而(er)使(shi)曲軸旋(xuan)轉。
5、排氣(qi)行程時活塞(sai)向(xiang)上運(yun)動(dong),排氣(qi)門開(kai)放,燃燒后的廢氣(qi)被活塞(sai)擠迫(po)而由排氣(qi)門排出。
6、由此可見,發動機的活塞(sai)通(tong)過排(pai)氣(qi)、進(jin)氣(qi)、壓(ya)縮、爆發四行程的不斷循環,將發動機作的功輸送出來(lai)。
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