活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環(huan)在氣缸(gang)內起著(zhu)密(mi)封作(zuo)用。聯動(dong)連桿(gan)使曲(qu)軸沿一個方向旋轉(zhuan)以達到活塞連續工作(zuo)的目的。
2、進(jin)氣行(xing)程時(shi)活塞向下(xia)運動,進(jin)氣門開啟,汽(qi)油和空氣合成(cheng)的(de)可嫌混合氣被吸入氣缸(gang)。
3、壓(ya)縮(suo)行程時進氣門關閉,活塞向(xiang)上運(yun)動,可燃混合氣受到壓(ya)縮(suo)。
4、工作(zuo)行程(或稱動力(li)行程、爆發(fa)行程)時活塞(sai)壓(ya)縮到頂點,火花塞(sai)內通過高(gao)壓(ya)電流(liu)而產生火花。火花引起(qi)可(ke)燃混合氣著(zhu)火嫩(nen)燒,溫度高(gao)達2,0001以上(shang),使(shi)所有的氣體急劇膨(peng)脹而產生極高(gao)的壓(ya)力(li) (約30-40公斤/平方厘(li)米),推動活塞(sai)向下運動,由連桿的作(zuo)用而使(shi)曲軸旋轉。
5、排氣行程時活(huo)(huo)塞向上(shang)運動,排氣門(men)開(kai)放,燃燒后的(de)廢氣被活(huo)(huo)塞擠迫而由(you)排氣門(men)排出。
6、由此可見,發(fa)動(dong)機(ji)的活(huo)塞(sai)通過排(pai)氣、進氣、壓縮、爆發(fa)四行(xing)程的不(bu)斷循環,將發(fa)動(dong)機(ji)作(zuo)的功輸送出(chu)來。
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