活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸(gang)內(nei)起著密(mi)封(feng)作用(yong)。聯動連桿使曲軸沿(yan)一個方向旋轉以達到活塞連續工作的目(mu)的。
2、進氣(qi)(qi)行(xing)程時(shi)活塞向下(xia)運動,進氣(qi)(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)(qi)合成的可(ke)嫌混合氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓縮行程時進氣門關閉,活塞向上(shang)運動,可燃混(hun)合氣受到壓縮。
4、工作(zuo)行程(cheng)(cheng)(或稱動(dong)力行程(cheng)(cheng)、爆(bao)發行程(cheng)(cheng))時活(huo)塞(sai)壓縮到頂(ding)點,火花(hua)塞(sai)內通過高(gao)(gao)壓電流而產生火花(hua)。火花(hua)引起可燃(ran)混合氣著火嫩燒,溫度(du)高(gao)(gao)達(da)2,0001以上,使(shi)所(suo)有的氣體(ti)急劇膨脹而產生極高(gao)(gao)的壓力 (約30-40公斤/平方厘(li)米),推動(dong)活(huo)塞(sai)向(xiang)下運動(dong),由連桿(gan)的作(zuo)用而使(shi)曲軸(zhou)旋轉(zhuan)。
5、排(pai)(pai)氣行程時(shi)活塞(sai)向上(shang)運(yun)動,排(pai)(pai)氣門開放,燃燒后的廢氣被活塞(sai)擠迫而由(you)排(pai)(pai)氣門排(pai)(pai)出。
6、由(you)此可見,發動機(ji)(ji)的(de)活(huo)塞通過排氣(qi)、進氣(qi)、壓縮、爆發四行程(cheng)的(de)不(bu)斷循環(huan),將發動機(ji)(ji)作的(de)功輸送出來。
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