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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞(sai)環在氣(qi)缸(gang)內起著密封作(zuo)用。聯動連桿使曲(qu)軸沿一個方向旋轉以達到活(huo)塞(sai)連續工(gong)作(zuo)的目(mu)的。
2、進氣(qi)行程時活塞(sai)向(xiang)下運動，進氣(qi)門開啟(qi)，汽油和(he)空(kong)氣(qi)合成(cheng)的可嫌混合氣(qi)被吸(xi)入氣(qi)缸。
3、壓縮(suo)(suo)行程時進氣門關閉，活塞向上運(yun)動，可燃混合(he)氣受到壓縮(suo)(suo)。
4、工作(zuo)行(xing)程(cheng)(或稱動力(li)行(xing)程(cheng)、爆(bao)發行(xing)程(cheng))時活塞壓(ya)縮到頂點(dian)，火花塞內通過高壓(ya)電流而(er)(er)產生火花。火花引起可燃混(hun)合氣(qi)著火嫩(nen)燒，溫度高達2,0001以上(shang)，使所有的(de)氣(qi)體急劇膨脹而(er)(er)產生極(ji)高的(de)壓(ya)力(li) (約30-40公斤/平(ping)方厘米(mi))，推(tui)動活塞向下運動，由(you)連桿的(de)作(zuo)用而(er)(er)使曲軸旋轉。
5、排(pai)(pai)氣行程時活塞向上運動，排(pai)(pai)氣門開放，燃燒后的廢(fei)氣被活塞擠迫而由排(pai)(pai)氣門排(pai)(pai)出。
6、由(you)此(ci)可見，發動機的(de)活塞通過排氣、進(jin)氣、壓(ya)縮、爆發四行程的(de)不斷(duan)循(xun)環，將發動機作的(de)功輸(shu)送出來。
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