活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環(huan)在氣缸內起著密封作用(yong)。聯動(dong)連(lian)桿使(shi)曲軸沿(yan)一個方向(xiang)旋轉以(yi)達到活(huo)塞連(lian)續工作的目的。
2、進氣(qi)行程時(shi)活塞向下運動,進氣(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)合(he)成的可嫌混合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓(ya)縮(suo)行程時進氣(qi)門關閉,活塞(sai)向上運(yun)動,可燃混合(he)氣(qi)受到壓(ya)縮(suo)。
4、工作(zuo)行程(或稱動力行程、爆發行程)時活塞(sai)壓(ya)縮到頂點,火花(hua)塞(sai)內通過高(gao)壓(ya)電流而產(chan)生火花(hua)。火花(hua)引起可燃(ran)混合氣著(zhu)火嫩(nen)燒,溫度高(gao)達2,0001以上,使(shi)所有的(de)氣體(ti)急劇膨脹(zhang)而產(chan)生極高(gao)的(de)壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘米),推動活塞(sai)向下運動,由連桿的(de)作(zuo)用而使(shi)曲軸(zhou)旋轉(zhuan)。
5、排氣行程時活塞向上運動,排氣門開放,燃燒后的廢氣被活塞擠迫而(er)由排氣門排出。
6、由此可見(jian),發動機(ji)的活塞通(tong)過排氣(qi)、進氣(qi)、壓縮(suo)、爆發四行程的不斷循環,將發動機(ji)作的功輸(shu)送出(chu)來(lai)。
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