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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸內起(qi)著密(mi)封作(zuo)用(yong)。聯動(dong)連(lian)桿使曲軸(zhou)沿一個(ge)方(fang)向旋轉(zhuan)以達(da)到(dao)活塞連(lian)續工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)行程時活塞向下運動，進氣(qi)門開(kai)啟，汽油和空(kong)氣(qi)合(he)成的(de)可嫌混(hun)合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸(gang)。
3、壓縮行(xing)程(cheng)時進氣門關閉，活塞向上運動(dong)，可燃混合氣受到壓縮。
4、工(gong)作行(xing)(xing)程(cheng)(或(huo)稱動力(li)行(xing)(xing)程(cheng)、爆發行(xing)(xing)程(cheng))時活(huo)塞(sai)壓縮到頂點(dian)，火花塞(sai)內通過高(gao)壓電流而產生火花。火花引(yin)起可燃混(hun)合氣著(zhu)火嫩燒(shao)，溫度高(gao)達2,0001以上(shang)，使所有的(de)氣體(ti)急劇膨脹而產生極高(gao)的(de)壓力(li) (約30-40公斤/平方(fang)厘米)，推動活(huo)塞(sai)向下運動，由連(lian)桿(gan)的(de)作用而使曲軸旋轉。
5、排氣(qi)行程時活(huo)塞(sai)向上運動，排氣(qi)門開放(fang)，燃燒(shao)后的廢氣(qi)被活(huo)塞(sai)擠迫而由排氣(qi)門排出。
6、由此可見，發(fa)動機(ji)的(de)活塞通過排氣(qi)、進(jin)氣(qi)、壓縮、爆發(fa)四行程的(de)不斷循環(huan)，將(jiang)發(fa)動機(ji)作(zuo)的(de)功輸送出來。
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