活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在(zai)氣缸內起(qi)著密封作(zuo)用(yong)。聯動連桿使曲軸(zhou)沿一個方向旋轉以達到活塞連續(xu)工作(zuo)的(de)(de)目的(de)(de)。
2、進氣(qi)行程時活塞向下運動(dong),進氣(qi)門(men)開(kai)啟,汽(qi)油和(he)空氣(qi)合成(cheng)的可嫌混合氣(qi)被吸(xi)入氣(qi)缸。
3、壓縮行(xing)程時(shi)進氣(qi)門關閉,活(huo)塞向上運動,可燃混(hun)合氣(qi)受到壓縮。
4、工作行程(或(huo)稱動力行程、爆發行程)時活(huo)(huo)塞壓(ya)縮到頂(ding)點,火(huo)花(hua)塞內(nei)通過高壓(ya)電(dian)流而產生(sheng)火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起可燃混(hun)合氣著火(huo)嫩(nen)燒,溫度高達2,0001以上,使所有的(de)氣體急劇膨(peng)脹而產生(sheng)極高的(de)壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘(li)米),推動活(huo)(huo)塞向下運動,由連桿(gan)的(de)作用而使曲軸旋轉。
5、排(pai)(pai)氣(qi)行程時活塞向上運動,排(pai)(pai)氣(qi)門(men)開放,燃燒后的廢氣(qi)被活塞擠迫而由排(pai)(pai)氣(qi)門(men)排(pai)(pai)出。
6、由此(ci)可見,發(fa)(fa)動機(ji)的活(huo)塞通(tong)過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)(fa)四行(xing)程的不斷循環(huan),將發(fa)(fa)動機(ji)作的功(gong)輸送(song)出(chu)來。
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