活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸(gang)內起著密封作用。聯(lian)動(dong)連桿使曲(qu)軸沿一個方(fang)向旋轉以達(da)到活塞連續工作的(de)目的(de)。
2、進(jin)氣(qi)(qi)行程時活(huo)塞(sai)向下運動,進(jin)氣(qi)(qi)門(men)開(kai)啟,汽(qi)油和空氣(qi)(qi)合成的(de)可(ke)嫌混(hun)合氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓(ya)縮(suo)行程時(shi)進(jin)氣門(men)關閉(bi),活塞向上運動,可燃混合(he)氣受(shou)到(dao)壓(ya)縮(suo)。
4、工作(zuo)行(xing)程(cheng)(或稱動力行(xing)程(cheng)、爆發行(xing)程(cheng))時活(huo)塞(sai)壓縮到頂點,火(huo)花塞(sai)內通過(guo)高壓電流而(er)產生火(huo)花。火(huo)花引起可燃混合(he)氣著火(huo)嫩燒,溫度高達2,0001以上,使所有的(de)氣體(ti)急(ji)劇膨(peng)脹(zhang)而(er)產生極高的(de)壓力 (約30-40公斤(jin)/平方厘米(mi)),推(tui)動活(huo)塞(sai)向(xiang)下運(yun)動,由連(lian)桿(gan)的(de)作(zuo)用(yong)而(er)使曲軸旋轉(zhuan)。
5、排氣(qi)行程時活塞向上(shang)運動,排氣(qi)門開(kai)放,燃燒后的廢(fei)氣(qi)被活塞擠迫而由排氣(qi)門排出(chu)。
6、由此可見(jian),發動機的(de)活塞通過(guo)排氣、進(jin)氣、壓縮、爆發四(si)行程的(de)不(bu)斷循環(huan),將發動機作的(de)功(gong)輸送出來。
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華(hua)晨(chen)中華(hua)
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