活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在氣缸(gang)內起著密封(feng)作用。聯動連桿使(shi)曲軸沿一個方(fang)向旋轉以達到活塞(sai)連續工作的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)行程時活(huo)塞向下(xia)運動,進氣(qi)門(men)開啟,汽油和空(kong)氣(qi)合成的可(ke)嫌混合氣(qi)被(bei)吸入氣(qi)缸。
3、壓縮(suo)行程時進(jin)氣門關閉(bi),活(huo)塞向上運動,可(ke)燃(ran)混合氣受到(dao)壓縮(suo)。
4、工作行(xing)程(或稱(cheng)動力行(xing)程、爆發行(xing)程)時(shi)活塞壓(ya)縮到頂點,火花塞內(nei)通過高壓(ya)電流(liu)而(er)產(chan)生火花。火花引(yin)起可(ke)燃混合氣著火嫩燒,溫度(du)高達2,0001以上,使所有的(de)氣體急劇膨(peng)脹而(er)產(chan)生極高的(de)壓(ya)力 (約30-40公(gong)斤/平(ping)方厘米),推動活塞向下運(yun)動,由連桿的(de)作用(yong)而(er)使曲軸旋轉。
5、排氣行程時活塞向(xiang)上運(yun)動,排氣門(men)開放(fang),燃燒后的廢氣被活塞擠迫而由排氣門(men)排出。
6、由此可見,發(fa)(fa)動(dong)機的活塞通(tong)過(guo)排氣、進氣、壓縮(suo)、爆發(fa)(fa)四行程的不斷循(xun)環,將發(fa)(fa)動(dong)機作的功輸送出來。
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