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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環在氣缸內起(qi)著密封作用。聯動連桿使曲軸沿一個方向旋轉以達到活(huo)塞連續(xu)工作的目的。
2、進(jin)(jin)氣(qi)行程時活塞向下(xia)運動，進(jin)(jin)氣(qi)門開(kai)啟，汽油(you)和空氣(qi)合(he)成的可嫌混(hun)合(he)氣(qi)被(bei)吸入(ru)氣(qi)缸。
3、壓縮行程時進氣門關閉，活塞(sai)向(xiang)上運動，可燃混合氣受到壓縮。
4、工作行(xing)程(或稱動(dong)(dong)力行(xing)程、爆發行(xing)程)時活塞(sai)壓縮到頂點，火(huo)(huo)花塞(sai)內通過高壓電流而(er)(er)(er)產(chan)生(sheng)火(huo)(huo)花。火(huo)(huo)花引起可燃混合氣(qi)著火(huo)(huo)嫩(nen)燒，溫度高達2,0001以上，使所有的氣(qi)體急劇(ju)膨脹而(er)(er)(er)產(chan)生(sheng)極(ji)高的壓力 (約30-40公(gong)斤/平方厘(li)米)，推動(dong)(dong)活塞(sai)向下運(yun)動(dong)(dong)，由(you)連桿的作用而(er)(er)(er)使曲軸旋(xuan)轉。
5、排(pai)氣行程時活塞向上運動，排(pai)氣門開放，燃燒后的廢氣被活塞擠(ji)迫而(er)由排(pai)氣門排(pai)出(chu)。
6、由此可見(jian)，發動機的活塞通(tong)過排(pai)氣(qi)、進氣(qi)、壓縮(suo)、爆發四(si)行(xing)程(cheng)的不斷循(xun)環，將(jiang)發動機作(zuo)的功輸送出來。
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