活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環在氣缸(gang)內起著密封作(zuo)用。聯(lian)動連桿使曲(qu)軸沿一個方向旋轉以達到活(huo)塞連續工作(zuo)的目的。
2、進氣(qi)(qi)行程時(shi)活塞(sai)向下運動,進氣(qi)(qi)門開啟,汽(qi)油和空氣(qi)(qi)合成的可嫌混(hun)合氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓縮行程(cheng)時進氣(qi)門關閉,活塞向上運動,可燃混合氣(qi)受(shou)到壓縮。
4、工作行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)(或稱動力行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)、爆發(fa)行(xing)(xing)程(cheng)(cheng))時活塞(sai)壓(ya)縮到頂(ding)點,火(huo)花塞(sai)內通過高壓(ya)電流而產生(sheng)(sheng)火(huo)花。火(huo)花引起(qi)可燃混合氣著火(huo)嫩燒,溫度高達2,0001以上,使所有的氣體急劇膨脹而產生(sheng)(sheng)極高的壓(ya)力 (約30-40公斤(jin)/平方厘米(mi)),推動活塞(sai)向下(xia)運動,由連桿(gan)的作用(yong)而使曲軸旋(xuan)轉。
5、排(pai)(pai)氣(qi)行程(cheng)時活塞向上運動,排(pai)(pai)氣(qi)門開(kai)放,燃(ran)燒后的廢氣(qi)被活塞擠迫而由排(pai)(pai)氣(qi)門排(pai)(pai)出。
6、由此可見,發(fa)動機的(de)活(huo)塞通過排氣、進氣、壓縮、爆(bao)發(fa)四行程(cheng)的(de)不斷循(xun)環,將發(fa)動機作的(de)功輸送出來。
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