活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環(huan)在(zai)氣缸內起著密(mi)封作用。聯動(dong)連桿使曲軸沿一個(ge)方向旋轉以達到(dao)活塞連續(xu)工作的(de)(de)目的(de)(de)。
2、進氣(qi)行程(cheng)時活塞向下(xia)運動,進氣(qi)門開啟,汽油(you)和(he)空氣(qi)合成的可嫌混合氣(qi)被(bei)吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程時進(jin)氣(qi)門關(guan)閉,活(huo)塞(sai)向(xiang)上運動,可燃混合(he)氣(qi)受(shou)到壓縮。
4、工(gong)作(zuo)行(xing)程(cheng)(或稱動(dong)力行(xing)程(cheng)、爆(bao)發行(xing)程(cheng))時(shi)活(huo)塞(sai)壓(ya)縮(suo)到頂點,火花(hua)(hua)塞(sai)內通過高壓(ya)電流而(er)產生火花(hua)(hua)。火花(hua)(hua)引起可燃(ran)混合氣著(zhu)火嫩燒,溫度高達(da)2,0001以上,使所(suo)有的(de)氣體急(ji)劇膨(peng)脹而(er)產生極高的(de)壓(ya)力 (約30-40公(gong)斤(jin)/平方(fang)厘米),推動(dong)活(huo)塞(sai)向下運動(dong),由連桿(gan)的(de)作(zuo)用而(er)使曲軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)行(xing)程時活(huo)塞向上運動,排(pai)氣(qi)門開放,燃燒(shao)后(hou)的廢氣(qi)被活(huo)塞擠迫而(er)由排(pai)氣(qi)門排(pai)出。
6、由此可見,發(fa)(fa)動機的(de)(de)活塞通過(guo)排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)(fa)四行程的(de)(de)不斷循環,將發(fa)(fa)動機作的(de)(de)功輸送出來。
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